החלפת תמוכות היא אחד מכאבי הראש הנפוצים ביותר עבור בעלי מכוניות רוסיות. הדבר נובע בעיקר מהמצב הירוד של הכבישים המקומיים. אם ההשעיה שלך כבר מזמן זקוקה לתיקון, ואתה לא רוצה לשלם לאדונים משירות הרכב, אז אתה צריך לחשוב על ה"טיפול "העצמאי ב"סוס הברזל" שלך. החלפת המדפים בעצמך היא למעשה לא קשה מדי.
נחוץ
- - מפתח בצורת z ב- "17"
- - מפתח עם חריץ 6 מ"מ
- - מקש רגיל ב- "19"
- - מפתח ברגים על "19"
- ג'ק
- - סחף מתכת רך
- פטיש
- - חתיכת צינור פלסטיק (קוטר חיצוני לא יותר מ 14 מ"מ)
הוראות
שלב 1
בפנים המכונית אנו מקפלים את גב המושב האחורי ומסירים את השטיח ממקום ההתקשרות העליון של המתלה לגוף. אנו לוקחים את המפתח בצורת ה- z על "17" ונבריג את אגוז ההידוק העליון של המתלה, ושומר על גזע המתלה שלא להסתובב עם מפתח עם חריץ 6 מ"מ. הסר את מכונת האביב, מכונת הכביסה וכרית הגומי העליונה ממוט התמיכה.
שלב 2
אנו לוקחים מפתח רגיל על "19" ונבריג את אגוז הבריח של ההידוק התחתון של המתלה לזרוע זרוע הקורה. במקביל, אנו מונעים מהבריח להסתובב עם מפתח הברגים ל "19".
שלב 3
אנו תולים את הגלגל האחורי עם שקע ומסירים את הבריח של תומך התומך התחתון. אם לא ניתן להסיר את הבריח, דפקו אותו באמצעות סיבוב מתכת רך ופטיש.
שלב 4
אנו מסירים את המעמד מעין תושבת הזרוע ומוציאים אותו יחד עם הקפיץ. וודא כי אטם הקפיץ אינו דבוק לגוף ואינו פגום.
שלב 5
אנו מוציאים את הקפיץ מהמתלה, כמו גם את שרוול הרווח עם הכרית התחתונה, את הכיסוי עם הכוס ואת חיץ הדחיסה (עצירת הבליטה). הרכבת והתקנת המעמד עם קפיץ מתבצעת בסדר הפוך.
