מערכת קירור המנוע מסייעת למנוע להישאר קרירים ויוצרת גם סביבת הפעלה נוחה. אחד החלקים העיקריים בו הוא רדיאטור הקירור. הוא עלול לאבד את אטימותו במהלך הפעלת הרכב. אם התיקון לא יכול לשחזר את עבודתו, יש להתקין תיקון חדש.
נחוץ
- - מברג;
- - צבת;
- - מפתח ל 6;
- - מפתח עבור 10;
- - קיבולת 10 ליטר.
הוראות
שלב 1
החנה את הרכב על משטח ישר וחסום את הגלגלים. פתח את המכסה על מיכל ההרחבה ואת צוואר מילוי הרדיאטור (אם קיים), פתח את ברז החימום של תנור החימום (תנור). קח מיכל (10 ליטר). מסננים אליו את נוזל הקירור מגוש המנוע והרדיאטור דרך פקקי הניקוז.
שלב 2
קח צבת, מברג מתולתל או מפתח 6 נקודות ושחרר את מהדקי השקע, ספק צינורות. שחרר את המהדק על צינור הקיטור ונתק אותו מהרדיאטור. הסר את הצינורות מהחיבורים. הפרד את חצאי תכריכי המאוורר והסר את מעטפת המאוורר.
שלב 3
קח מפתח 10 וברג את שני הברגים המחברים את הרדיאטור לגוף המכונית. החלק אותו כלפי מעלה על ידי לחיצה על תפס מכסה המעלה העליון ומושך את הרדיאטור מתא המנוע. הסר את מעטפת מכוון הרדיאטור. הסר ממנו את כריות ההרכבה. בדוק אותם והחלף אותם אם הם סדוקים או שחוקים, ומאבד את גמישותם.
שלב 4
יש לשטוף את הרדיאטור מבחוץ בלחץ מים, לייבש אותו ולבדוק אם נזילה. לשם כך, חבר את חרירי הכניסה והיציאה, ספק אליו אוויר בלחץ של 0.2 MPa לפחות. הכניסו לגיגית מים. החל אוויר והמתן לפחות 30 שניות. בתקופה זו לא אמורה להיות שחרור של בועות אוויר. אחרת, תקן את החלק.
שלב 5
קח חומר איטום לרכב ושמן את החלק החיצוני של צינורות הרדיאטור ובתוך צינורות הכניסה והיציאה. התקן כריות רדיאטור חדשות. הנח את הרדיאטור שנבדק בתא המנוע והצמד אותו למרכב הרכב. חבר אליו את הצינורות וקבע אותם בעזרת מהדקי תולעת. ממלאים נוזל קירור, מפעילים את המנוע, מחממים אותו ובודקים אם יש חיבורים לדליפות. הגדר את הרמה הנדרשת במיכל ההרחבה.
