מכונית פרארי F430 שנפגעה הביאה הפסדים של 5.8 מיליון דולר לחברה שמכרה את המכונית שלא נבדקה.
תאר לעצמך לקנות פרארי ב -90,000 דולר ואז לקבל עוד 5.8 מיליון דולר. זה אפשרי, אולי, רק באמריקה. נשמע כמו תרחיש מושלם או תרחיש מטורף, אבל עבור אדם אחד, זה באמת היה.
חדשות הרכב דיווחו כי סיפור כזה קרה לחמיד אדלי, שרכש את פרארי F430 בצפון מערב ארקנסו עוד בשנת 2016. המכונית נקנתה, באופן מוזר, מסוחר של מרצדס בנץ, אך אז הבעלים החדש טעה ולא בדק את המכונית לפני הקנייה, וזה יהיה הגיוני במקרה של רכישת מכונית משומשת. במקום זאת, הסוכנות שלחה את המכונית למומחים בסוכנות פרארי.
בדיקה במרכז פרארי בעיר פלינו שבטקסס העלתה כמה בעיות במכונית, וחלקן תוקנו. אחרים לא חוסלו, אך דווחו לסוחר הרכב.
עם זאת, מאוחר יותר הבעיות "יצאו" כאשר הבעלים החדש קיבל את המכונית והכניס אותה למוסך שלו בווירג'יניה, מכיוון שהמוכר אמר כי המכונית תוקנה "סוהר" ובמצב מצוין. אבל זה לא היה המקרה.
עד מהרה המכונית התחילה להריח כמו בנזין - הריח היה כל כך חזק שהוא עבר מהמוסך לבית. הסיבה נקבעה מאוחר יותר וקשורה לדליפתו של אספן הטריז, אך מלבד זאת נמצאו כמה בעיות נוספות במכונית.
סוכנות מרצדס שמכרה את המכונית נסוגה מיד מהתיק, והתעקשה כי כל דבר שעשוי לגרום לדאגה בעת מכירת מכונית בת 10 תוקן והמכונית הייתה "כמו שהיא", אך הבעלים תבע אותם בגין הפרת אחריות., מרמה והפרה של חוקי הגנת הצרכן.
במשפט, חבר המושבעים העניק לבעלים 6,835 דולר פיצויים, 13,366 דולר עבור הוצאות נוספות ו -5.8 מיליון דולר פיצויים מוסריים. על התמורה המטורפת מתמודד כעת הסוכנות, שכעת נראה שהיא מודה באשמתה, אך מוכנה לשלם רק 27,340 דולר פיצויים מוסריים.
עם זאת, כנראה שלא כדאי לחזור על תוכנית כזו. לקנות מכונית משומשת זה תמיד כמו הגרלה. כדי להפחית את הסבירות לתוצאות שליליות, עליכם לבדוק את המכונית תמיד לפני שחותמים על חוזה ומספקים את הכסף שהרווחתם קשה.
