תקלה במצמד היא התקלה הנפוצה ביותר בכל מכונית. נסיעה בפקקים, עצירה והתנעה תכופה הורסים את הדיסק המונע. אך כאשר מחליפים את הדיסק המונע, מומלץ להחליף גם את הכונן וגם לשחרר מיסבים.
המצמד הוא הכרחי כדי להפריד בין פיר קלט ההולכה לבין גל ארכובה של המנוע. בעזרתו מתבצעת התחלה חלקה, העברת הילוכים מתרחשת ללא מטלטלות וחריקות. ה- VAZ 2107 משתמש במצמד בעל דיסק בודד עם הנעה הידראולית.
כונן כזה מסובך יותר מכונן כבלים, אך יש לו גם יתרונותיו. הדבר החשוב ביותר הוא דוושה קלה, אתה צריך להשקיע פחות מאמץ. כדי לשנות את מכלולי המצמד, יהיה עליך להסיר לחלוטין את תיבת ההילוכים. ובמהלך ההליך, עליך לבדוק את שאר האלמנטים לאיתור פגמים.
הסרת התמסורת
זה יותר נוח לעשות את העבודה על בור או גשר. רצוי, אך לא הכרחי, שיהיה עוזר, מכיוון שהעבודה חייבת להתבצע גם מתחת למכסה המנוע וגם מתחת למכונית. התחל מלמעלה על ידי ניתוק הסוללה. לאחר מכן, כל החוטים השליליים המחברים את תיבת ההילוכים והמנוע מנותקים. ידית העברת ההילוכים מפורקת בתא הנוסעים.
יש להסיר את המתנע, ולנקז את כל הנוזלים מהמיכל. העבודה על החלק העליון הסתיימה עד כה, אנחנו עוברים מתחת לקרקעית. אנחנו מפרקים את פיר המדחף. עליכם להיזהר כאן, מכיוון שעליכם לסמן את מיקום המפרק האוניברסלי על אוגן הציר האחורי ועל הסדנים בתיבת ההילוכים. אם לא הותקן כפי שהיה, עלול להיווצר זמזום ורטט לא תקין.
נתק את החיישן לאחור ואת כבל מד המהירות מהקופסה. הגליל המונע של הכונן מותקן על שני ברגים, עליהם להתברג ולהסיר אותו לצד הגליל. הלפני אחרונה היא פריקת האגוזים המחברים את הקופסה לתחתית. אבל האחרון הוא התברגות של ארבעת הברגים המחברים את תיבת ההילוכים למנוע.
ואז - אתה צריך לקרוע את הקופסה, לפעמים זה לא קל לעשות זאת. כדי להקל על הפעולה, כוון את ידית בורר המהירות למצב הילוך שלישי. הימנע מלהפיל את תיבת ההילוכים לפתע אלא אם כן אתה מתכנן להחליף את סל המצמד. אבל האפשרות הטובה ביותר היא להחליף את כל הצמתים, כלומר:
• דיסקים אדונים ועבדים;
• מסבים שחרור;
• כתר גלגל תנופה;
• 6 ברגים לחיזוק הסל.
בכל מקרה יש להחליף את הברגים.
התקנת והרכבת מצמד
בעת התקנת הסל והדיסק המונע, יש לשים לב למרכז. אחרת, לא ניתן יהיה לעגון את התיבה והמנוע, פיר הקלט לא ייפול למקומו. אם אין מכשיר ריכוז, אתה יכול להשתמש בפיר קלט ישן, חיתוך לפי גודל, או חתיכת צינור בקוטר מתאים.
הדק את הברגים רק לאחר הריכוז. לאחר הסרת מיסב השחרור מציר הכניסה של התיבה, התקן אחד חדש. עכשיו אתה יכול לאסוף הכל. ההתקנה וההרכבה מתבצעת בסדר הפוך של הפירוק. שים לב לחיתוכי מוט ההנעה, למצב מיסב החוץ. החלף אותם במידת הצורך.
