בדרך כלל פנסים במכונית משמשים זמן רב ללא תיקון מועט או ללא. עם זאת, במקרה של צורך דחוף להחליף את הפנס לא יהיה קשה. ניתן לעשות זאת בקלות לבד, לאור העובדה שאם התיקון מתרחש במהלך העונה הקרה, עדיף לבצע אותו בחדר חם כדי לא לפגוע בכיסוי הקישוטי מפלסטיק.
נחוץ
- - מפתח עבור 10;
- - ראש שקע 10;
- - מברג;
- - גריז סיליקון.
הוראות
שלב 1
נתק את המסוף השלילי מהסוללה. לאחר מכן, נתק את שני המחברים החשמליים של יחידת פנסים. במקרה שיש תוחם פגוש, הברג אותו מהצד של הפגוש. בדרך כלל הוא מחובר ל 2-3 ברגים קיצוניים. קח מפתח 10 וברג את שני הברגים המאבטחים את החלק העליון של יחידת פנס. ואז הברג את שני הברגים המאבטחים את הסורג הדקורטיבי.
שלב 2
הרם אותו והכניס את אצבעותיך לפער שבין הפגוש לסורג. נתק שני תפסים משני הצדדים. הסר את הגריל הדקורטיבי. הסר בריח אחד המאבטח את יחידת הפנסים מלמטה. שחרר או הברג את שני ברגי ההרכבה העליונים של הפגוש ומשוך מעט לעברך.
שלב 3
השתמש במברג או באצבעות כדי למשוך את קצה הגימור בעדינות ממכלול פנסים. זוהי משימת הפירוק הקשה ביותר. פעולה זו נחוצה על מנת שתגיעו לאום התחתון המאבטח את פנס הראש. עליכם לזכור שבקור, פלסטיק הופך שביר, ולכן עבודה זו מתבצעת בחדר חם.
שלב 4
לאחר מכן, לשון תפס מפלסטיק תורגש בחלל שנפתח, איתו קצה הציפוי מחובר לקצה הכנף. נתק אותו בזהירות מהכנף מבלי להשתמש בכוח רב מדי. בצע את כל המניפולציות באצבעותיך.
שלב 5
החלק את העיטור לכיוון מרכז הרכב ושלף אותו החוצה. לפני ההסרה יש לשמן אותו בשומן סיליקון לאורך קשת ההצמדה לפגוש. בעזרת ראש בעל 10 שקעים, שחרר את אגוז הפנס המחבר אותו לתושבת. להוציא את זה. טורפים את מתקן הידרוקורקטור עם מברג, מסובבים אותו ומוציאים אותו מבית הפנס.
שלב 6
הרכיבו מחדש בסדר הפוך ללא כוח אכזרי. בעת התקנת פס הקישוט במקומו, דחף את קצהו התחתון בעזרת מברג. מלאכת הפירוק והתקנת יחידת הפנסים תארך כ -20 דקות.
