היצרנים ממליצים לנקות ולהספין את פילטר אפס ההתנגדות כל 5-10 אלף קילומטרים. אם אתה משתמש ברכב בתנאים מאובקים, עליך לטפל במסנן בתדירות גבוהה יותר.
נחוץ
- - ניקוי;
- - קיבולת התואמת את המסנן;
- - שמן הספגה;
הוראות
שלב 1
משוך את מסנן ההתנגדות האפס מהבית ונתק את הכניסה מהפילטר. בעזרת מברשת בינונית, נקו את משטח הפילטר. היזהר לא לפגוע בחלקי הגומי של החלק.
שלב 2
סוגים מסוימים של פילטרים משתמשים במנקה ריסוס. יש לרסס אותו על פני כל שטח החלק ולהשאירו למשך 10 דקות עד שהוא מתייבש לחלוטין.
שלב 3
ניקוי רטוב מומלץ למסננים גדולים יותר. קח מיכל מתאים ומלא אותו בתמיסת ניקוי מיוחדת. כדי לנקות את כל חלקי הפילטר, יש לסובב אותו בנוזל למשך 3-5 דקות. לאחר השטיפה הניחו את הפילטר על משטח קשה למשך 10 דקות. זמן זה נדרש כדי להרוות את המסנן לחלוטין בחומר הניקוי.
שלב 4
כדי לנקות את המסנן השטוח, פשוט טבלו אותו בחומר הניקוי למשך 5 דקות. וודא כי התמיסה מכסה לחלוטין את משטח המסנן.
שלב 5
לאחר שהמסנן רווי לחלוטין בתמיסת הניקוי, יש לשטוף אותו במים זורמים. אך יש לזכור כי לחץ המים צריך להיות מינימלי.
שלב 6
לאחר שטיפת המסנן, ייבש אותו ביסודיות. עם זאת, ייבוש חייב להתרחש באופן טבעי. אל תשתמש בשיטות ייבוש מלאכותיות כגון מייבש שיער או מדחס. לחץ גבוה עלול לפגוע באלמנטים המסננים. המסנן צריך להתייבש במצב אופקי למהדרין על גבי משטח קשה.
שלב 7
לאחר הייבוש המלא, יש למרוח שמן הספגה מיוחד על פני הפילטר. תרכובת זו מסייעת למסנן לשמור על אבק ולכלוך. אין להשתמש בשמן מנוע או בשמן אחר למטרה זו. שימוש בפילטר בצורה זו יפריע למערכת הניקוי הנכונה של המנוע.
שלב 8
התקן מחדש את המסנן. אבטח אותו בזהירות. אם אתה משתמש ברכב בדרכים עם אבק מוגבר, עליך למרוח איטום מיוחד על בית המסנן.
