קבל אלקטרוליטי המחובר במקביל לרדיו לרכב או למגבר יכול לשפר את איכות הצליל, כמו גם להפחית את ההשפעה של מערכת השמע על רכיבים אחרים של הרשת המשולבת. זה הכרחי במיוחד אם כוח המוצא של המגבר גבוה.
הוראות
שלב 1
גלה מהמדריך את צריכת החשמל של הרדיו או המגבר (אל תבלבל אותו עם הפלט). אם הוא לא מופיע ברשימה, חישב אותו. לשם כך, הוסף תחילה את כוחות הפלט של כל הערוצים. לדוגמא, אם ישנם ארבעה ערוצים עם הספק יציאה של 15 וואט, אז הספק היציאה הכולל הוא 60 וואט. ואז, בהנחה שהיעילות של המכשיר היא 0.25 (עם שוליים, למעשה, זה יותר), הכפל את הספק המוצא הכולל בארבע (1/0, 25 = 4). לדוגמא, אם הספק המוצא הוא 60 וואט, אז קחו את צריכת החשמל כ -240 וואט (למעשה, היא פחותה).
שלב 2
כדי לברר את הקיבול של הקבל, השתמש בנוסחה הבאה: C = 1000P, כאשר C הוא הקיבול של הקבל, μF, P היא צריכת החשמל של מערכת השמע, W. בנוכחות מגבר ובהיעדר מערכות אקוסטיות המחוברות ישירות לרדיו, ניתן להזניח את צריכת החשמל של האחרון.
שלב 3
אם אינך יכול למצוא קבל בעל קיבולת כה גדולה, קנה כמה מאותם כך שהקיבולת הכוללת שלהם תהיה שווה לזו המחושבת או תעלה עליה מעט. חבר אותם במקביל תוך התבוננות בקוטביות. מתח ההפעלה של הקבל (או מספר קבלים) חייב להיות לפחות כפול מהמתח של הרשת.
שלב 4
מפעילים את הפעלת מערכת החשמל ברכב. אל תחבר קבלים (או בנק קבלים) עם חוטים מקבילים למסופי הקלט של מכשיר שמע (רדיו או מגבר). נתק את כבל החשמל מהמסופים, חבר אותו לקבל תוך התבוננות בקוטביות וחבר את האחרון עם שני מוליכי חתך מתאים למגבר, תוך התבוננות בקוטביות. למרות העובדה שהקבלים בשני המקרים יחוברו במקביל, במקרה השני הם יסננו בצורה יעילה יותר. הצב אותם במעטפת בידוד מאובטחת היטב כדי למנוע קצר. הקפד להציב את הנתיך מול הקבלים, לא אחריהם.
שלב 5
לפני השימוש בפעם הראשונה, טען את הקבלים, אחרת בעת סיבוב המקש, ייתכן זרם זרימה הפוגע במגעי המנעול. לשם כך, חבר את המסוף החיובי של סוללת האחסון למסוף החיובי של בנק הקבל למשך מספר דקות דרך נורת רכב נמוכה. ואז הסר אותו. אם מערכת האודיו לא שימשה יותר מחודש, כדאי לחזור על ההליך.
