כדי להקל על התנעת המנוע בעונה הקרה, ניתן להתקין מערכת חימום מראש. לאחר השלמת ההתקנה של תנור כזה, אינך צריך לדאוג שהמכונית לא תתניע בכפור קשה.
הוראות
שלב 1
בדוק את מערכת הקירור לפני התקנת התנור. תנורי חימום מחדש פועלים רק עם נוזל קירור או נוזל לרדיאטור. כל תוספים זרים הכלולים בקירור אינם מקובלים להפעלת מערכת החימום המנוע מראש.
שלב 2
יש להתקין את התנור בצורה אופקית כאשר השקע בראשו. כדי להבטיח זרימת נוזלים, התנור מותקן על מנוע או מסגרת הרכב מעט מתחת לצינור נוזל הקירור התחתון.
שלב 3
לאחר שאיתרת את התנור בנקודה הנמוכה ביותר האפשרית, חבר את צינור הרדיאטור התחתון לתנור החימום. במקרה זה, הצינור מהמנוע מחובר לכניסת החימום.
שלב 4
חבר את שקע החימום עם צינור למרחב האחורי של המנוע בנקודה הגבוהה ביותר, אך לא רחוק יותר מהתרמוסטט של מערכת קירור המנוע.
שלב 5
בעת החיבור חשוב להימנע מלולאה בצינור בעת חיבור למנוע מעל נקודת החיבור, מכיוון שכיסי אוויר יכולים להיווצר בלולאה, ומונעים את זרימת נוזל הקירור.
שלב 6
כדי להימנע מכיסי אוויר, מלא את צינור יציאת החימום בנוזל קירור, חבר את הצינור ואז מלא את המערכת כולה עם נוזל לרדיאטור.
שלב 7
לפני הפעלת התנור המותקן, יש צורך להפעיל את המנוע ולחמם אותו לטמפרטורת ההפעלה. אז תוכלו להשיג את שחרור המערכת מהאוויר שנותר.
