קניית רכב היא אירוע גדול עבור הבעלים העתידי. אך בדרך כלל קודמת לרכישה לפחות חודשיים של בחירת מכונית. כעת שוק הרכב מלא במותגים רבים בהם די קשה לצרוך רגיל לנווט.
הוראות
שלב 1
בבחירת המכונית הראשונה, עדיף לקחת בחשבון מותגים נפוצים, כך שבמקרה של תקלה, לא תצטרך לחפש שירותי רכב בערים שונות ולא להמתין חודש לחלק. מתחילים לעיתים קרובות מגרדים ופוגעים במכוניות, מכיוון שלאחר בית ספר לנהיגה הם לא יכולים להתרגל מיד למידות המכונית שלהם.
שלב 2
לראשונה עדיף לבחור במכונית חסכונית. נהג טירון צריך לנסוע הרבה כדי להתרגל לתנועה, אז כדי לחסוך כסף, המכונית צריכה "לאכול" כמה שפחות בנזין.
שלב 3
רצוי לבחור צבע בהיר של המכונית - אדום, צהוב, כחול, ירוק. מכוניות לבנות, שחורות וכסופות, כפי שמראה בפועל, נוטות יותר להיכנס לתאונות, מכיוון שקשה לראותן בכביש, במיוחד במזג אוויר סוער.
שלב 4
כמובן שמיד עולה שאלת האבטחה. לא כל הרכבים מצוידים בכריות אוויר. אך כרית אוויר חשובה עבור התלמיד, מכיוון שעדיין אין תגובה מהירה ונדרשת בקבלת ההחלטות, אשר לעתים קרובות כל כך עולות בחייהם של נהגים רבים. עדיף להגן על עצמך ככל האפשר מהשפעות חיצוניות של נהגים אחרים.
מיד יש לומר על "עוזרים" אחרים של הנהג. אלה כוללים פרקטרוניק, מערכת בלימה נגד נעילה, מערכת ייצוב דינמית ואחרים. כל המכשירים הללו נועדו לקדם נהיגה ללא בעיות.
אנחנו יכולים גם לדבר על טכנולוגיות מודרניות כמו ניטור אזורים "עיוורים", סיוע בחניה ומערכות חכמות אחרות. אבל זה לא זמין לכולם. ככל שהמכונית "מאובזרת" כך היא יקרה יותר, וזה מיותר לחלוטין למתחילים.
שלב 5
ולסיום, מידות המכונית. יש דעה כי המכונית הראשונה צריכה להיות קומפקטית ותמרנית, שכן היא מהירה וקלה יותר לחנות ב"מכונית קטנה ". אבל שוב, יש בעיה ביטחונית. למכוניות קטנות אין את שיעורי מבחני הריסוק הטובים ביותר, לכן בבחירת מכונית שקול את ההשלכות האפשריות.
