שיחות על הכנסת מס מותרות נמשכות כבר זמן רב. יתר על כן, כמה סוגים שונים של נכסים ייכנסו לפריט המיסוי בבת אחת - מדירות ועתיקות למכוניות חזקות. תעריף המס לבעלי רכבים כאלה מוצע להעלות מספר פעמים.
אחת מההצעות של משרד האוצר היא להכניס מס תחבורה מוגדל למכוניות פרימיום חזקות בשטח המדינה מתחילת 2013. יתר על כן, יש להתקין אותו כך שגופים ממשלתיים מקומיים לא יוכלו לצמצם אותו בכוחות עצמם. על פי רעיון מומחי משרד האוצר של הפדרציה הרוסית, מתוכנן להטיל מס על בעלי מכוניות של מכוניות נוסעים עם כושר מנוע של יותר מ -410 כוחות סוס בשיעור של 300 רובל ל"סוס ".. כלומר, המס המינימלי יהיה 123,000 רובל. יחד עם זאת, רשויות עירוניות מקומיות יכולות להעלות שיעור זה על פי שיקול דעתן.
המגבלה היחידה להחלת מס זה חלה על שנת ייצור הרכב. אז רק המכונית שיוצרה אחרי שנת 2000 חייבת במיסוי.
בנוסף, מניחים בונוס למכוניות ספורט המשמשות למטרתן המיועדת, כלומר להשתתף רק בתחרויות רכב. המס החדש לא יחול עליהם.
העלאת מס התחבורה היא אמצעי כפוי. אחרי הכל, כל תיקוני הדרך מתבצעים על חשבון הכספים שנאספים מנהגים. וכידוע, ברוסיה אין תמיד מספיק כסף, ולכן יש צורך לחפש מקורות נוספים לחידוש האוצר. אנשים עשירים שיכולים להרשות לעצמם מכונית יקרה מתאימים למטרה זו. מכונית חזקה, על פי מומחים, משפיעה בצורה גרועה יותר על מצב הכביש. אחרי הכל, הוא כבד יותר, מה שאומר שצריך לקחת ממנו יותר כסף להחזרת אספלט פגום.
מומחים אף זיהו מספר מותגי רכב שבעליהם כבר צריכים להכין כספים נוספים לתשלום מס הובלה. אלה כוללים מייבאך, למבורגיני, פרארי, מזראטי, בנטלי, אסטון מרטין, רולס-רויס, שברולט קורבט, שישה ליטר מרצדס וב.מ.וו סדרה 7.
