בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור

בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור
בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור

וִידֵאוֹ: בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור

וִידֵאוֹ: בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור
וִידֵאוֹ: מערכת בקרת אקלים TAC910 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

לכל אדם קריטריונים נפרדים לבחירת מכונית. מישהו מקדיש תשומת לב מיוחדת לבטיחות המכונית, לאחרים אכפת מנפח תא המטען, ועוד אחרים בוחנים את הזמינות של אפשרויות נוספות: מושבים מחוממים, מיזוג אוויר או בקרת אקלים.

בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור
בקרת אקלים ברכב, באחד מהם לבחור

כשאתם קונים מכונית חדשה, אתם רוצים שלא יהיה רק אמין, אלא גם נוח. על מנת להפוך את הנסיעה ברכב לנעימה ככל האפשר, נוצרה בקרת אקלים. מערכת זו כוללת מיזוג אוויר, חימום וסינון. ישנם כמה חיישנים בפנים המכונית המסייעים בכוונון אוטומטי של הטמפרטורה ברכב ובוחרים את הנוח ביותר.

למתחילים, נראה כי בקרת אקלים היא מערכת מורכבת הדורשת הכשרה מיוחדת להפעלתה. למעשה, הכל הרבה יותר פשוט. בקרת טמפרטורה בפנים המכונית אפשרית בשתי דרכים: במצב ידני ואוטומטי. עבור אפשרות הבקרה הראשונה, מומלץ ללמוד היטב את ההוראות על מנת להבין את הדקויות של תפקוד המערכת. אחרת, תוכלו להפחית משמעותית את חיי המערכת על ידי ביצוע פעולה לא נכונה.

זה נחשב אופטימלי להפעיל את המערכת באופן אוטומטי. לשם כך, בעל הרכב צריך רק להפעיל את בקרת האקלים ולהגדיר את הטמפרטורה הרצויה. ואז המערכת "החכמה" תעשה הכל מעצמה. נכון, בעלי מכוניות רבים לא אוהבים להשתמש במצב האוטומטי. העובדה היא שבהתחלה המאוורר יעבוד בקול רם מאוד ויוצר רעש נוסף ברכב. אך ברגע שהטמפרטורה ברכב תגיע לנקודת ההגדרה, בקרת האקלים תעבור אוטומטית למצב שקט. עבודתו תכוון לשמירה על טמפרטורה נוחה ברכב.

ישנם שני סוגים של בקרת אקלים: אזור אחד ושני אזורים. הגרסה הראשונה של המערכת משמשת לשמירה על אותה טמפרטורה בכל תא הנוסעים. בקרת אקלים דו-אזורית מאפשרת לבעלי מכוניות לקבוע לעצמם ולנוסעים טמפרטורות שונות. ראוי לציין נקודה אחת, ברוב הדגמים של מערכת הדו-אזורי יש מגבלות על מידת הטמפרטורה. לדוגמא, בעל רכב רוצה להגדיר לעצמו את הטמפרטורה ל 23 מעלות, והנוסע אומר שהוא קר ומבקש ממנו להגדיר את הטמפרטורה ל 29 מעלות. זה לא יעבוד בגלל מגבלת ההבדל.

אם אנו מדברים על איזו בקרת אקלים טובה יותר, עליכם להבין בבירור כיצד ישמש את המכונית. לאנשים שנוהגים לבד רוב הזמן, אין טעם לבזבז כסף נוסף על מערכת דו-אזורית. לרכב משפחתי, אליו מועברים לעתים קרובות ילדים, האופציה עם היכולת לקבוע את הטמפרטורה לנהג ולנוסעים היא אופטימלית. ראוי לומר כי מערכות בקרת האקלים עם שלושה אזורים ואף ארבעה אזורים מופיעות בשוק הרכב. האחרון מאפשר לקבוע טמפרטורה אישית לכל נוסע בתא הנוסעים.

מוּמלָץ: