מכונית רווחית היא מכונית שתהיה זמינה לרוכש בעת הרכישה, לא תדרוש השקעות גדולות בהמשך התפעול, ולאורך זמן תאבד את מינימום המחיר המקורי. בנוסף אמינות, נוחות ורגשות חיוביים מהשימוש.
הוראות
שלב 1
בבחירת מכונית משומשת כדאי להעריך בצורה מדויקת ככל האפשר: כמה כסף יהיה צורך להשקיע בה לאחר הרכישה. לכן, לא מומלץ לחסוך באבחון. ללא ספק, עלות מכונית משומשת זולה יותר ממכונית חדשה. עם זאת, קניית מכונית משומשת היא קניית חזיר בתקרה. הסבירות לרכוש מכונית בשוק המשני במצב טוב היא כ- 50%. לאור ההנחות התכופות והנרחבות בסוכנויות רכב, משתלם יותר לרכוש מכונית חדשה. בנוסף, ניתן לרכוש רכב חדש באופן מיידי בפוליסת CASCO למשך שנה, וזה גם רווחי, ואפילו ללוות מכונית חדשה משתלמת יותר מקניית מכונית ישנה. תשלומי יתר עבור הלוואה הם לרוב פחות מעלות תיקון מכונית משומשת. כמו כן, מבחינת מחיר משתלם יותר לרכוש רכב בבירה מאשר באזור. במקרה זה, עליכם לקחת בחשבון ולהעריך את עלות הנהיגה ברכב. במרחק ניכר מהבירה, עלות משלוח רכב לאזור הרצוי עשויה לעלות על התועלת ממחיר נמוך יותר.
שלב 2
כשבוחרים יצרן ודגם של מכונית, כדאי לקחת בחשבון את עלות התפעול (עלות בעלות) של מכונית נתונה. לרוב למכונית היקרה יותר במחיר ההתחלתי יש עלות תפעול נמוכה כל כך שהיא משלמת את מחירה היקר יותר במהירות מספקת. יש להוסיף כאן:
- לדגמים לא איכותיים ולא אמינים יש מחיר אטרקטיבי, אך בעתיד תצטרך להשקיע כל הזמן בתיקונם. מודל איכותי ואמין משתלם יותר.
- מודלים / שינויים דיזליים והיברידיים משתלמים יותר מזו של בנזין.
- אם אין אפשרות לסולר או היברידי, משתלם יותר להצטייד בציוד לנהיגה על גז טבעי.
שלב 3
יש לציין כי ברגע שמכונית חדשה עוזבת את הסוכנות, היא מאבדת 10 עד 30% מהמחיר המקורי. ובכל שנה היא מאבדת אחוז נוסף מהעלות המקורית. קצב ירידת מחיר זה מושפע מאמינות המכונה, מהשכיחות, מעלות התיקונים והפופולריות של המותג / הדגם. בממוצע, המחירים יורדים ב 5-20% בשנה. אלו התקציביים מאבדים 6-7% בשנה, יקרים - 17-20%. מכוניות מקומיות מאבדות 7-15% מדי שנה
