אם לא הספקת להחליף את סולר הקיץ לחורף, אז בבוקר הקפוא המוקדם אתה עשוי להפתיע בדמות סולר קפוא במכונית. ניתן להפשיר סולר באמצעות מקור חום.
נחוץ
- - אקדח חום;
- - בניית מייבש שיער;
- - מדחס או משאבת יד;
- - מים חמים;
- - דלי;
- - סולר חורפי;
- - אנטיגל.
הוראות
שלב 1
אם אפשר, גררו את מכוניתכם למוסך חם. כדי להאיץ את תהליך ההפשרה, התקן אקדח חום נוסף במוסך.
שלב 2
אם אין לך יכולת להפשיר סולר במוסך, נסה את הדברים הבאים. תחילה פוצצו את קו הדלק בעזרת מדחס או משאבת צמיגים ביד.
שלב 3
ואז בדוק את אספקת הדלק. לשם כך, שאב אותו עם משאבת תחול ידנית. אם המנוע אינו מתניע, יש צורך לחמם את משאבת הדלק.
שלב 4
לחמם את משאבת הדלק ואת הקווים. ניתן לעשות זאת עם מים חמים או מייבש שיער לבניין, אם ניתן לחבר אותו לרשת החשמל. יש נהגים שמשתמשים בלפידים כדי לחמם את המנוע, וזה רחוק מלהיות בטוח. אם תחליט להשתמש בשיטת הפשרה זו, יש לכסות את המיכל או המשאבה ביריעת מתכת, ורק אז לכוון את אש הלפיד.
שלב 5
לחמם את משאבות וקווי הדלק, נסה להפעיל שוב את המנוע. אם הוא מתחיל, המתן עד שיחמם את הסולר במיכל. ייצרו סולר זה, ואז תדלקו סולר חורפי בתוספת אנטיגל אליו. נעשה שימוש בסוכן זה כדי למנוע הקפאה של סולר.
שלב 6
הוסף את האנטיגל הנרכש למיכל הרכב ממש לפני התדלוק. במקרה זה, התוסף מתערבב טוב יותר עם הסולר.
שלב 7
אם המנוע מתניע לאחר שחימם את משאבת הדלק ואת הקווים ואז נתקע, אז צריך להפשיר את מיכל הדלק. כשהמכונית במוסך, מייבש שיער או אקדח חום יעזרו לחמם את המיכל במהירות. ברחוב בטמפרטורות נמוכות, ההפשרה היא בעייתית. נסו להוסיף למיכל שמן דיזל חורפי חם עם אנטיגל.
שלב 8
בדוק את מצב מסנן הדלק. ניתן לסתום אותו עם פרפין, שנוצר כאשר קופץ הדלק. התקן פילטר חדש. מסננים את הסולר המחומם, או מוסיפים לו אנטיגל ומפתחים אותו, ואז מתדלקים עם סולר חורפי בתוספת תוסף.
