גג השמש ברכב מספק נוחות מסוימת במזג אוויר חם. עבור הציידים, פתח גדול הוא נוחות נוספת בזמן הציד. אבל אם הצוהר התחיל לדלוף, ומים יטפטפו לנהג ולנוסעים במהלך הגשם, יהיה עליכם להחליף את החותם הדולף - השרוול.
זה הכרחי
- שרוול חדש.
- מַכבֵּשׁ.
- דבק מגע.
הוראות
שלב 1
לפני תחילת העבודה יש לנקות את החלקים הפגומים עליהם יודבק האיטום. הסר את השרוול הישן, נקה את אתר ההדבקה משאריות הדבק הישן ולכלוך אחר, הסרת שומן מהאזורים הרצויים. כשאתה עושה זאת, השתמש רק בבד כותנה נטול מוך. לאחר החלת הממס, תן לו להתייבש במשך 5 דקות.
שלב 2
הסר את האטם הישן הפגום באטיות, ומשוך אותו בזווית של 0 עד 20 מעלות לפני השטח. אם משתמשים באקדח אוויר חם במהלך ההסרה, יש לשים לב שלא לפגוע בצבע.
שלב 3
אם לאיטום החדש יש שכבת דבק משלו, הסר את סרט המגן משכבת הדבק בזהירות, ללא חיפזון, והחזק אותו בזווית של 20 מעלות. כשאתה עושה זאת, יש להחזיק את סרט המגן ליד הלשונית ולעשות עצירות תכופות. לאחר הסרת סרט המגן, אל תיגע בשכבת הדבק.
שלב 4
אם אין דבק על השרוול, יש למרוח שכבה דקה של דבק מגע בעזרת זרבובית דקה. יחד עם זאת, הימנעו מהדבקת הדבק על העור ועל צביעת המכונית במקומות גלויים. לאחר מכן יש למרוח את חומר האיטום וללחוץ אותו למשך דקה לפחות. יש ללחוץ את השרוול המודבק לחלוטין על המשטח כדי להדביק אותו. אל תפעיל לחץ מוגזם.
שלב 5
בעת התקנת חותם חדש בפתח, התחל באמצע הקצה האחורי. בצע את ההתקנה תוך התמקדות בקצה העבודה העליון של הפתח. שחרר את האטם בזהירות, הימנע מקמטים ומתח באזורים המעוגלים. במקרה של התקנה לא נכונה, קלף במהירות את החותם והנח אותו מחדש.
שלב 6
כדי ליצור מפרק, לחץ על הקצה החופשי של האטם על הקצה המודבק וסמן את המפרק בכל דרך נוחה. ואז חותכים את הקצה החופשי של השרוול ישר ולוחצים אותו כלפי מטה באותו גובה. הימנע מהדבקה של חלקיקי האיטום לדבק בקצה החופשי.
שלב 7
עדיף ללחוץ על חומר האיטום עם גלגלת. בשכבת דבק 5 מ"מ, לחץ בכוח של 5 N, ברוחב הדבקה 10 מ"מ - בעוצמה 10 N. לאחר מכן, בדוק שוב שאין קפלים ומתחים.
שלב 8
לאחר המתנה של לפחות 2 דקות לאחר הלחץ הראשון, לחץ שוב על החותם בכוח של 70 N. במקרה זה, תוכל להשתמש בצוהר עצמו, תוך הימנעות מקריעת הקצוות האחוריים והצדדים. להתייחסות: לחץ אגודל חזק מייצר כוח של כ- 35 N / kV.cm
שלב 9
בדוק כי השרוול ממוקם נכון ואין עיכוב. בדוק את חוזק שכבת הדבק על ידי משיכת שפת האיטום לאחור. כאשר מושכים בכוח של 10 N, שכבת הדבק לא אמורה לרדת.
