טיפטרוניק הוא סוג של תיבת הילוכים אוטומטית עם יכולת להחליף הילוכים ידנית. במילים אחרות, התיבה יכולה לפעול בשני מצבים - אוטומטיים לחלוטין וידניים. לבחירת מצב ידני, הבורר מתורגם לחריץ מיוחד בלוח. גם בדגמים מסוימים, החלפה ידנית אפשרית באמצעות הכפתורים על ההגה.
הוראות
שלב 1
להפעלת מצב "טיפטרוניק", הזז את הבורר ימינה כך שהוא יהיה בחריץ מיוחד. כדי להפעיל הילוך גבוה יותר, דחף מעט את הבורר קדימה "+". כדי להפעיל הילוך נמוך יותר, דחף מעט את הבורר לאחור "-". במצב אוטומטי, תיבת ההילוכים עוברת להילוך גבוה יותר רק כאשר המנוע מגיע לסיבובים מרביים. לכן, כשבוחרים ידנית הילוך נמוך יותר, יש לזכור שההחלפה תתבצע רק אם אין סכנה להיגוי יתר במנוע.
שלב 2
אם הרכב מצויד במשטחי ההנעה, מצב השליטה הידני מופעל אוטומטית על ידי לחיצה על אחד המתגים. כדי לעבור כלפי מעלה, משוך את ידית "+" הימנית לכיוון ההגה. כדי להעביר הילוך כלפי מטה, משוך את הידית השמאלית "-" לכיוון ההגה. החלפת הילוכים מחדש תתבצע רק כשאין סכנת מומנט יתר של המנוע.
שלב 3
עקוב אחר מיקומו של הבורר לא רק לפי הסימונים בצדו, אלא גם על גבי לוח המכשירים. במצב האוטומטי של התיבה, התצוגה מציגה את מיקום הבורר ואת מספר הציוד המעורב. במצב הידני של התיבה, התצוגה מציגה רק את מספר הציוד המעורב.
שלב 4
במהלך החניה, הזז את הבורר למצב P. במקרה זה גלגלי הנהיגה של המכונית ייחסמו אוטומטית. שימו לב: ניתן להזיז את הבורר למצב זה רק כשהמכונה עומדת. כאשר מעבירים את הבורר למצב זה ויוצאים ממנו, לחץ תמיד על כפתור הנעילה על כפתור הבורר ובמקביל לחץ על דוושת הבלם. אם הסוללה התרוקנה, לא ניתן יהיה להוציא את הבורר ממצב P.
שלב 5
אם יש צורך לנוע לאחור, העבר את הבורר למצב R. ניתן לעשות זאת רק כאשר הרכב עומד והמנוע נמצא בסיבוב. בעת העברת הבורר למצב R, לחץ תמיד על כפתור הנעילה ולחץ על דוושת הבלם בו זמנית. כדי להתחיל לנהוג, שחרר את דוושת הבלם ולחץ על דוושת התאוצה.
שלב 6
לעצירות קצרות, השתמש במצב הנייטרלי של הבורר N. במקרה זה, המנוע יכול לפעול במצב סרק, אך לא מועבר כוח לגלגלים, ואין בלימת מנוע. לעולם אל תעביר את הבורר למצב זה בעת נסיעה בירידה. אחרת, עלול להיגרם נזק למערכת בלימת השירות או להעברה.
שלב 7
כדי להתחיל להתקדם במצב אוטומטי, העבר את הבורר למצב D תוך החזקת דוושת הבלם. ואז שחרר את דוושת הבלם והתחל ללחוץ על הגז. המכונית מתחילה לנוע, ההילוכים ישתנו אוטומטית. אם במהלך התנועה הייתה תנועה מקרית של הבורר למצב N, שחרר את דוושת התאוצה והמתין עד שמהירות המנוע תרד לסרק. ואז החזירו את הבורר למצב ד '.
שלב 8
לבחירת מצב הילוכים ספורטיבי, העבר את הבורר למצב S. פעולה זו תעביר את ההילוכים מאוחר יותר כלפי מעלה וקודם למטה, כך שכוח המנוע מנוצל עד תום. לנדנדה של רכב תקוע, הזז את הבורר ממצב D למצב R דרך מיקום N מבלי להשתמש בכפתור נעילת הבורר. עם זאת, אם הבורר מוחזק במצב N יותר משנייה אחת, הנעילה תופעל אוטומטית.
