איך לצאת לדרך במכניקה

תוכן עניינים:

איך לצאת לדרך במכניקה
איך לצאת לדרך במכניקה

וִידֵאוֹ: איך לצאת לדרך במכניקה

וִידֵאוֹ: איך לצאת לדרך במכניקה
וִידֵאוֹ: 3. פתרון בגרות בפיזיקה 2014- מכניקה: שאלה 3 2024, סֶפּטֶמבֶּר
Anonim

תיבת הילוכים ידנית (MCP) כרוכה בקשיי בקרה מסוימים. בפרט, לא כל הנהגים המתחילים מצליחים להתחיל בצורה חלקה במכניקה בפעם הראשונה.

איך לצאת לדרך במכניקה
איך לצאת לדרך במכניקה

הוראות

שלב 1

עבודתו של מכונאי מבוססת על מצמד. מנגנון זה מחבר את תיבת ההילוכים בתא הנוסעים ברכבכם למנוע הבעירה. ואז הרכב מוכן לתנועה.

שלב 2

מצא משטח ישר מתאים לשיעורים הראשונים שלך. הכן את מכוניתך: כוון את מראות האחוריות שלך, פתח חלונות כדי לשמוע טוב יותר את מנוע הרכב. הקפד לחגור, כיוון שחוויה גרועה עלולה להוביל לטלטלה חדה של המכונית ולכן לפציעה.

שלב 3

זכרו את המטרה של כל דוושה. הראשון משמאל הוא המצמד, באמצע הבלם, ומימין הגז. כדי לצאת לדרך בהצלחה במכניקה, עליך לבדוק אם דוושת המצמד אינה נופלת, אם אתה יכול "לסחוט" אותה לאורך כל הדרך (אם לא, כוון את מושב הרכב).

שלב 4

הזז את תיבת ההילוכים (הזז את המנוף) למצב ניטראלי. במצב ניטראלי, על המנוף לנוע בחופשיות שמאלה וימינה.

שלב 5

הפעל את המנוע על ידי סיבוב המקש, ולחץ לחיצה מלאה על דוושת המצמד ברגל שמאל, ובשלב זה שמור על ימין על הבלם (דוושות הגז והבלם נלחצות תמיד ברגל ימין לסירוגין). הגדר את המהירות הראשונה.

שלב 6

שחרר את הדוושה הראשונה לאט. באחת הנקודות הללו, כדאי להרגיש את האחיזה (מהירות המנוע תתחיל לרדת). כמו כן, ניתן לזהות את הרגע הזה באמצעות טכומטר - החץ יעשה תנועה חדה. בשנייה זו לחץ לחיצה קלה על דוושת הגז תוך המשך שחרור הדוושה מתחת לרגל שמאל. אם פעולותיך נכונות, תזוז.

מוּמלָץ: