כל מערכת מנוע, בפרט דלק ושמן, חייבת להיות בסדר מושלם. תפקיד חשוב בכך ממלאים פילטרים הלוכדים זיהומים מכניים ומונעים מהם להיכנס למנוע הרכב. לכן, יש להחליף את מסנן הדלק והשמן באופן קבוע. פעולה זו לא אורכת זמן רב, אך היא חוסכת כסף בתיקונים.
זה הכרחי
- - מפתח ל 6;
- - מברג מתולתל;
- - מיכל לדלק;
- - מסיר מסנן שמן VAZ.
הוראות
שלב 1
החנה את הרכב על משטח ישר וחסום את הגלגלים. פתח את מכסה המנוע. הכן מיכל 2-2.5 ל 'לאיסוף דלק. עדיף להשתמש בבקבוק מתכת, אך אם לא, אז בקבוק פלסטיק יעבוד.
שלב 2
קח מפתח 6 או מברג מתולתל, שחרר את ברגי ההידוק המהדקים את מסנן הדלק לצינורות. תוריד את זה מהם. מסננים בזהירות את יתרת הדלק מהצינורות ומסננים למיכל המצורף. שים לב שצינור הבנזין ממוקם מתחת לרמה במיכל הדלק. לכן חברו אותו עם בורג 8.
שלב 3
התקן את מסנן הדלק החדש על הרכב כך שהחץ על בית המסנן, שמראה את כיוון זרימת הדלק, יצביע לעבר משאבת הדלק. אבטח את מהדקי הצינור. אחרת, מסנן הדלק ייצור עמידות, שתוביל לירידה באספקת הדלק. כמו כן, אלמנט המסנן עלול להיפגע.
שלב 4
הסר את המיכל עם בנזין בזהירות. שאב את הדלק בידנית על ידי משאבת הדלק עד שהפילטר מלא. בדוק אם קיימות נזילות בחיבורי צינורות המרכב ומסנן הדלק. הדק אותם במידת הצורך. הפעל את המנוע ובדוק שוב אם דליפות דלק.
שלב 5
הוצא את מסנן השמן המשומש מהרכב בידיים או עם חולץ. מלאו את פנים המסנן החדש שליש מנפחו בשמן מנוע נקי. התקן את טבעת ה- O עם שמן מנוע נקי. הברג את המסנן למקומו ביד ללא שימוש בכלי.
שלב 6
התניע את המנוע. לחמם אותו לכמה דקות. מנורת בקרת לחץ השמן אמורה לכבות 2-3 שניות לאחר ההתנעה. בדוק את חיבור המסנן למנוע במהלך ההפעלה. לא אמורים להיות כתמים. עצור את המנוע. בדוק את מפלס השמן בעזרת מדידה, מלא במידת הצורך והדק את המסנן.
