הכנת מכונית לצביעה חשובה מאוד, מכיוון שהתוצאה ואיכות העבודה תלויות בשלב זה.
השלב הראשון בהכנת הרכב הוא שטיפתו. לשם כך, הסר את כל הקבצים המצורפים. כגון פגוש, ידיות, זכוכית ופנסים. אחרת, נייר דבק ועיתונים יכול לשמש הגנה על צבע. אין להזניח את הנקודה הזו, חובה להסיר או לסגור בזהירות את כל הפרטים שלא יצוירו.
כדי להכין את המכונית לצביעה תצטרכו מלטשת או מטחנה, מרק ופריימר.
הצעד הראשון הוא להיפטר מהצבע הישן, אחרת החדש לא ישכב שטוח, כתמים יופיעו על פני השטח. בנוסף, ייתכן שהצבע לא נצמד למשטח, ובקרוב הוא יתחיל לרדת.
עדיף להשתמש במלטשת כדי להסיר צבע ישן. בעזרתו, תהליך זה יתקיים בצורה מדויקת ככל האפשר, והמתכת לא תסבול. לאחר הסרת הצבע הישן מהמכונית, עליכם לשטוף אותו. זה יעזור להסיר את כל האבק והלכלוך.
כעת עליך לבדוק היטב את המכונית על מנת למצוא פגמים. בחן את המשטח לאיתור שקעים, שריטות וחלודה. אם נמצא חלודה, אנו מורחים ממס מיוחד על המקומות הללו. אנחנו משאירים את זה לכמה דקות.
אם יש אי סדרים ברכב, ריתוך תפרים, יש לנקות אותם, להתיישר עם משטח הגוף. לשם כך אנו משתמשים בנייר זכוכית. במקרה שההבדלים גדולים ולא ניתן לטפל בהם באמצעות נייר זכוכית, אנו משתמשים במכונת השחזה.
כעת עליך להסיר את המתכת על מנת להסיר לכלוך ואבק. לצורך כך כדאי להשתמש ברוח לבנה. היתרון של ממס זה הוא שאחרי שומן הסרת שומן הוא מתאדה במהירות מפני השטח. אנו שמים רוח לבנה על מפית ומנגבים את כל שטח הגוף.
תהליך ההפשטה גורם נזק מועט למשטח הגוף, מה שהופך אותו לא אחיד. על מנת למנוע אי סדרים, משתמשים במרק. עליכם למרוח אותו בכמה שכבות, לאחר כל אחת מהן טוחנים את המשטח. מרחו את המרק על האזור הפגוע בעזרת כף גומי. אנו מחכים לייבוש השכבה, ולאחר מכן טוחנים את המקום הזה עם נייר זכוכית. כעת תוכלו להתחיל למרוח את שכבת המרק הבאה. לפיכך, אנו חוזרים על השלבים עד שמגיעים למשטח ישר. אל תשכח להסיר אבק מפני השטח של המכונית.
השלב החשוב הבא הוא הכנת פני הגוף. זה מגביר את עמידות המתכת בפני קורוזיה ונזק. אנו מורחים את תערובת הפריימר המוכנה באמצעות אקדח ריסוס. אנו מעבדים בזהירות את כל הפרטים. במידת הצורך, תוכלו לחדש את המשטח.
תהליך ההחלפה הוא שלב ההכנה האחרון לפני צביעת הרכב.
