מספר המעבר הוא לוחית רישום זמנית. נהגים רבים נאלצו לקבל אותו בעת קנייה או מכירה של מכונית. זה נראה כמו דבר שימושי והכרחי. אך חוסר השלמות בחוק איפשר להשתמש במספרי מעבר לשם רווח אישי.
מספר מעבר - פינוק
תוכנית ההונאה הייתה פשוטה. בעל הרכב לא רשם את מכוניתו. היתרונות של חוסר מעש כזה הם עצומים. ללא חשבונאות - ללא מס הובלה. אין מספר מדינה - אתה יכול להפר את כללי התעבורה ללא עונש. האסימון הזמני עמד לפוג. אבל זה לא נענש. ואתה יכול לנסוע עם מספרי תחבורה כאלה כמה שאתה רוצה …
החוק הוא קשה
מצב זה לא יכול היה להימשך לנצח. ב- 1 בספטמבר 2013 נכנסו לתוקף תיקוני קוד העבירות המינהליות של הפדרציה הרוסית. תיקונים אלה קבעו בקפדנות את תקופת תוקפו של מספר המעבר.
סימני הרישום "TRANSIT" מונפקים לתקופה של 20 יום.
היו מגבלות דומות בעבר. אך עלות נסיעה עם מספרי תחבורה שפג תוקפה עלתה במידה ניכרת.
קוד מנהלי של הפדרציה הרוסית. סעיף 12.1
1. נהיגה ברכב שאינו רשום על פי הנוהל שנקבע - תביא להטלת קנס מנהלי בסך חמש מאות עד שמונה מאות רובל
העונש הפך לרגיש מאוד כשההפרה חזרה על עצמה. במקרים קיצוניים הנהג עלול לאבד את רישיון הנהיגה שלו באופן זמני.
1.1 ביצוע חוזר של עבירה מנהלית הקבועה בחלק 1 לסעיף זה - כרוך בהטלת קנס מינהלי בסך 5,000 רובל או שלילת הזכות לנהוג ברכב עד שלושה חודשים.
צעדים אלה שיבשו קשות את תוכנית ההונאה. אך פרצות עדיין נותרו.
ואז בוצע הצעד המכריע.
המכה האחרונה
ב- 15 באוקטובר 2013 נכנסה לתוקף תקנה מנהלית חדשה.
כעת ניתן לרשום מכונית, להסיר אותה מהמרשם, לרשום רכב קנוי בכל מחלקה של הפיקוח הבטיחותי לתעבורה, בכל עיר ברוסיה. בלי קשר לרישום הנהג.
במהלך המכירה והרכישה, המכונית לא מוציאה מהמרשם. מכוניות חדשות באולמות תצוגה מוכנות לשימוש, עם לוחיות רישוי מוברגות.
מספרי תחבורה הם נחלת העבר. יש רק לוחיות רישוי מן המניין ברכב.
למען האמת, יש לציין שמספרי המעבר לא נעלמו כליל. אך ניתן להשתמש בהם רק לגריטת מכונית או לייצוא לחו ל.
