למעט מכוניות משומשות, זמן רב הזול ביותר בשוק הרוסי היה ה- VAZ 2107. אך מיושן מבחינה מוסרית, דגם זה הופסק, וחדשים הגיעו להחליפו.
נכון לעכשיו, מספר עצום של מכוניות שונות מיוצרים ברוסיה. אם לפני חמש שנים, כמעט כל הייצור הורכב ממכוניות המיוצרות על ידי קונצרן AvtoVAZ, כעת חברות זרות רבות החלו להשקיע בייצור מכוניות ברוסיה. אם אנחנו מדברים על עלות מכונית, זה שונה.
מכוניות זולות מתוצרת רוסית
עד לאחרונה VAZ 2107 נחשבה למכונית המשתלמת ביותר המיוצרת ברוסיה, אך כעת הופקה ייצורה. אף על פי כן, דגמי ה- AvtoVAZ נחשבים לזולים ביותר כיום, ובמיוחד VAZ 2114 ו- VAZ 2115.
שני הדגמים עולים כ -250 אלף רובל כסטנדרט. העלות היא שמושכת נהגים רבים. כמובן שלמכוניות אלה אין את הנוחות הטמונה במכוניות מתוצרת חוץ, אך הן עובדות קשות מצוינות ואידיאליות לנסיעה לעבודה ולביקור קרובי משפחה.
לאדה סמארה ואחריה חידוש בענף הרכב המקומי - לאדה גרנטה. המכונית הופיעה בשוק יחסית לאחרונה. ההנחה הייתה כי המכונית תוכל להתמודד עם מכוניות זרות בתקציב בשוק המקומי. עם זאת, זה לא קרה. האיכות והמראה לא מושכים נהגים רוסים. למרות שהמכונית די זולה. מחירו תואם את דגמי סמארה, אך עם זאת, הוא פחות פופולרי.
העלות הבאה היא מכונית הייצור המקומי לאדה קאלינה. דגם קטן זה מאופיין בצריכת הדלק החסכונית שלו.
הפופולריות של לאדה קאלינה בקרב נהגים רוסים אינה כה גדולה. ואכן, עבור אותן קרנות תוכלו לרכוש דגם מתקדם יותר, למשל, רנו לוגן.
מותגים זרים של ייצור רוסי
רנו לוגן המפורסם מיוצר ברוסיה במשך זמן רב. הדגם הבסיסי יעלה לחובב מכוניות קצת יותר משלוש מאות אלף רובל. תמורת כסף זה הבעלים מקבל סוס עבודה מצוין. המתלים של רנו לוגן נמצאים בהרמוניה מושלמת עם כבישי רוסיה, ומצב ההפעלה החסכוני חוסך כסף בדלק. מהיום הראשון להופעתה של מכונית זו בשוק הרוסי היא זכתה לפופולריות עצומה.
ניתן לסווג את יונדאי סולאריס כתקציבית. עלותו מתחילה מ -370 אלף רובל.
בנוסף ליונדאי סולאריס, מיוצרים ברוסיה דגמים אחרים של מותג זה - אלנטרה, אקסנט. הם מורכבים במפעל באזור לנינגרד.
זמינות המכוניות לנהגים רוסים הולכת וגוברת בכל שנה, הבחירה הנכונה של הדגם והיצרן עולה על הפרק.
