אתה לא צריך להסיר את התנור על Matiz לעתים קרובות מאוד. בדרך כלל, פעולה זו מתבצעת אם מתגלה דליפת רדיאטור, או שהמאוורר נשבר. אך ניקוי צינורות האוויר קשור גם לפירוק התנור.
בקיץ מעטים האנשים שחושבים על הכיריים, בדרך כלל רק בחורף כולם זוכרים עליו. בעונה החמה, לא נדיר שנהגים פשוט מכבים את הרדיאטור כך שלא תהיה דליפה. אבל עדיף, כמובן, לבצע תיקון מלא בתנאים נוחים, ולא בכפור של עשר מעלות. אם נמצא דליפה, אז אתה צריך להתחיל מיד בתיקונים, אתה לא צריך לדחות למחר.
כמו ברוב המכוניות המודרניות, תנור מאטיס מורכב מיחידה ראשית, שבה מותקנים רדיאטור, מאוורר ומספר מחיצות. צינורות אוויר עוברים מהיחידה הראשית לרגלי הנהג, הנוסע הקדמי והנוסעים מאחור. הסרת הכיריים היא תהליך מייגע למדי, מכיוון שיש צורך לפרק את לוח המחוונים ואת כל רירית הפארפיס, כבה את כל לחצני הבקרה.
הסרת רדיאטור החימום
הדבר הראשון שיש לעשות הוא לנקז נוזל קירור או נוזל לרדיאטור ממערכת הקירור. בעת ניקוז, עליך לפתוח את ברז הכיריים כך שהנוזל יעזוב לחלוטין את רדיאטור החימום. השלב הבא הוא ניתוק הסוללה. אחרי הכל, תצטרכו לנתק הרבה רתמות חיווט, כך שיש סבירות גבוהה לקצר חשמלי.
לאחר מכן, הסר את כל הציפוי מלוח המחוונים, נתק את האלמנטים המפריעים לך והניח אותם בצד כדי לא לפגוע בהם במהלך תהליך התיקון. כעת פתח את מכסה המנוע ונתק את שני הצינורות ממערכת הקירור לתא הנוסעים. המחיצה המותקנת בגוף חייבת להיכנס באופן חופשי לתא הנוסעים. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך להפעיל עליו לחץ.
בתהליך העבודה, ECU יפריע לך, ולכן עדיף להזיז אותו לצד. אינך צריך לנתק את החוטים ממנו, הדבר העיקרי עבורך הוא להקצות מעט מקום לנוחיותך. לאחר מכן הסר את התושבות מהמחמם והברג את ארבעת ברגי ההרכבה. עכשיו אתה יכול להוציא את כל החלל, לנתק את מחברי הצינורות ולהחליף את הרדיאטור. התקנתו מתבצעת בסדר הפוך. היזהר לחבר את כל המחברים כהלכה.
היפטרות מתקעים במערכת הקירור
עכשיו, כשהכל מורכב, עליכם לחבר את הסוללה ולשפוך נוזל לרדיאטור למערכת. שים לב כי ברז הכיריים חייב להיות פתוח בעת תדלוק כך שהרדיאטור יתמלא בנוזל. ממלאים את נוזל הקפאה לרמה הנדרשת והדק את המכסה על המיכל. עכשיו אנחנו מפעילים את המנוע ומחממים אותו. עם עליית הטמפרטורה, רמת נוזל הקפאה תפחת.
הוסף נוזל למאגר במידת הצורך. מערכת הקירור אטומה ופועלת בלחץ. לכן, מספיק לתת למנוע להתחמם ולפעול בטמפרטורה של כ- 90 מעלות. כל חסימות האוויר ייעלמו לאחר 5-7 דקות פעולה. לקבלת נאמנות רבה יותר, אתה יכול לסחוט את הצינורות בידיים שלך (פשוט ללבוש כפפות). זה יאפשר לך להוציא את כל האוויר אפילו מהר יותר.
