התנעה מרחוק של מנוע הרכב מלוח האזעקה היא אפשרות הכרחית בחורף. זה מאפשר לכם לחמם את המנוע לטמפרטורה הנדרשת ולשבת בתוך פנים שכבר חמים. בכפור קשה (מתחת ל -20 צלזיוס) עם מצבר חלש, זה לא יעבוד להתניע את המכונית מרחוק. ניתן לתכנת טיימר שעתי שיתניע את המכונית לאחר זמן מסוים בפני עצמו. זה ישמור על המנוע בטמפרטורה הנכונה במשך הלילה כדי להתניע ללא בעיות בבוקר.
זה הכרחי
- תרגיל
- מברג
- חותכי צד
- סרט בידוד
- בודק או בודק המשכיות
הוראות
שלב 1
חוטי ההתחלה האוטומטית הראשיים מחוברים לנעילת ההצתה - חוט המתנע (12 וולט), הצתה 1, הצתה 2, חוט ACC (במצב הראשון של המפתח מופיע 12 וולט).
שלב 2
אם המכונית מצוידת באימובילייזר רגיל, יש לרכוש בנוסף לאזעקה מודול אימובילייזר ("סורק"). אחד ממפתחות ההצתה מוכנס למודול. במהלך הפעלת מנוע מרוחק, מידע קורא ממפתח זה ומועבר למנעול ההצתה.
שלב 3
יש צורך לחבר את חוט בקרת התחלת המנוע לאזעקה עם הפעלה אוטומטית. הוא מתחבר למדד שמן, גנרטור או טכומטר.
שלב 4
תכנת את יחידת האזעקה בהתאם להוראות לדגם זה. עמדות בסיסיות לתכנות: בחירת בקרת התנעת המנוע, זמן ריצת המנוע, תיבת הילוכים אוטומטית או תיבת הילוכים ידנית.
שלב 5
מהבלוק חבר את החוט שעובר לבלם או ל"בלם היד ". זה נחוץ לכיבוי חירום של המכונית או לאיפוס מידע על התנעת המנוע.
