ישנם מעט ניואנסים בעניין מדיניות ה- CTP. החקיקה שלנו מגדירה בבירור את הבעלות והשימוש בה. אך ישנם מצבים שפשוט אי אפשר להוציא פוליסת ביטוח רכב במהירות. אך גם במקרה זה, כללי התעבורה יבואו לעזרתו של בעל הרכב.
כללי תנועה לעזור
למעשה, יש להוציא מדיניות OSAGO תוך עשרה ימים לאחר קניית רכב או לפני רישום רכב. אם אתה קונה מכונית באולם תצוגה, אין בעיות בביטוח. סוכני ביטוח יעשו את זה בשבילכם באותו יום, ותעזבו את סוכנות הרכב עם מצפון נקי.
ומה עם אלה שקונים מכונית בשוק המשני, קיבלו אותה בירושה או במסגרת הסכם תרומה. לרוב לא ניתן לעשות ביטוח במקום. אם כי כעת סוכני ביטוח יכולים להגיע למקום רישום העסקה או לבצע פוליסה אלקטרונית באופן מיידי. אך עד כה למדיניות האלקטרונית אין כוח משפטי, ולשוטר התעבורה תהיה הזכות לקנוס אותך. יתרה מכך, לפני שתבצע ביטוח, תחילה תצטרך לסכם הסכם רכישה ומכירה. כעת הסכם כזה נערך על ידי הצדדים לעסקה בכוחות עצמם במקום על גבי טופס שהורד מהאינטרנט.
לאחר עריכת הסכם הרכישה והמכירה, לבעלים החדש יש עשרה ימים להוציא מדיניות OSAGO חדשה. רק שאין צורך לעכב את התהליך הזה בכלל. אם הפקח עוצר אותך, תצטרך להציג את החוזה שעל בסיסו אתה רוכב ללא ביטוח. ולשוטר התנועה תהיה הזכות לערוך בדיקה נוספת לגבי ה"ניקיון "החוקי של מכוניתך.
כעת בדרכים מיושמת בהדרגה שיטה חדשה לזיהוי מכוניות שאין להן מדיניות אחריות לרכב. מצלמות טלוויזיה במעגל סגור יתעדו מכוניות כאלה. ושם, כידוע, לא משנה מתי קנית את המכונית. הקנס יגיע בכל מקרה ויש לערער עליו כבר במשטרת התנועה.
ואם אתה נקלע לתאונה, תצטרך לשלם בעצמך את הנזק. וכאן שום חוק כעשרה ימים ללא ביטוח לא יעזור. לא תתאפשר לך לרשום רכב גם ללא פוליסה. הימצאות ביטוח OSAGO היא תנאי מוקדם לרישום רכבים.
כללי רישום
מה אם אתה קונה מכונית מאדם פרטי? תוכלו לבקש מבעל הרכב להכניס אתכם לביטוח הנוכחי מראש, לפני הרכישה ולשלם את כל העלויות. זה מועיל אם OSAGO הוא "טרי", זה נעשה יחסית לאחרונה. אתה יכול לעשות את אותו הדבר עם CASCO, אם זמין.
האפשרות השנייה: אתה מיד לאחר הרכישה (או במהלכה) שולח את הנתונים לסוכן הביטוח שלך, והוא עושה לך פוליסה אלקטרונית. תוכלו להדפיס מיד פוליסה כזו על ידי שאלת המוכר אם העסקה מתבצעת ליד ביתו. או ללכת לשירות הצילומים הקרוב ביותר, שם בדרך כלל תוכלו להדפיס מסמכים אלקטרוניים.
