כיום, אף בעל רכב לא יכול להסתדר מבלי לערוך חוזה ביטוח רכב חובה עבור OSAGO. זה מבטח את הנהג והנוסעים מפני מצבים בהם נגרם נזק לבריאות האנשים והרכב. על הנהגים לזכור כי החוק הרוסי קובע קנסות מסוימים בגין נהיגה ללא ביטוח.
יש צורך להוציא מדיניות OSAGO, על פי החקיקה הנוכחית של הפדרציה הרוסית, תוך חמישה ימים מיום רכישת המכונית. הזנחת דרישות אלה ושימוש נוסף ברכב ללא הוצאת פוליסת ביטוח חובה מקנה הטלת קנס על הנהג וסנקציות חמורות יותר, עד לאיסור הפעלת הרכב.
קנס על נהיגה ללא ביטוח
בהתאם לסעיף 12.3 לחוק המינהלי, נהגים שאין להם פוליסת ביטוח (אך יחד עם זאת היא הונפקה באופן ראוי ופשוט אינה נמצאת ברכב), מוטל קנס של 500 רובל.
קנס לנהג שאינו כלול בביטוח
שוטרי תנועה נתקלים מעת לעת במצב בו נהג שאינו נכלל במדיניות OSAGO נוהג במכונית שנבדקה. לדוגמא, זה נתקל בנהגים שנאלצו להשתמש בדחיפות במכונית של מישהו אחר. הקנס לנהג שאינו כלול בביטוח יעמוד על 500 רובל (סעיף 12.37 לחוק המינהלי). במקרה זה מספרי הרכב נשלפים עד לתשלום הקנס וסילול הטלתו: הנהג חייב בהכרח להיכנס בעצמו למדיניות OSAGO הנוכחית.
אותם אמצעי מניעה, בהתאם לסעיף 12.37 לחוק המינהלי, מוחלים על נהגים הנוהגים ברכב בתקופה שאינה מכוסה בפוליסת הביטוח OSAGO - קנס של 500 רובל ואיסור זמני על השימוש ברכב. במקרה זה, המפרים הם לעיתים קרובות כאלה שאוהבים טיולי קיץ, שיש להם למשל רצון או צורך להשתמש ברכב בחורף, שאינו כלול בחוזה הביטוח.
קנס בגין ביטוח איחור ומחדל בהתחייבויות ביטוח רכב
ביטוח שפג תוקפו או היעדרותו הם כבר עבירה חמורה יותר. אם חובב רכב שוכח לחדש את ה- OSAGO בזמן או אפילו לא ממהר להירשם מחדש בגלל היעדר סכום הכסף הנדרש וחוסר נכונות להעמיס על עצמו חובות נוספות, מוטלות עליו סנקציות מסוימות. העונש בגין ביטוח איחור, בהתאם לסעיף 12.37 לחוק המינהלי, הוא 800 רובל.
לפיכך, אין להמתין לתביעות ממשטרת התעבורה ולשלם קנסות. עדיף להוציא מדיניות MTPL מראש ולהשאיר אותה תמיד בעת נסיעה ברכב.
