מה הקנס בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת

מה הקנס בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת
מה הקנס בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת
Anonim

פוליסת הביטוח CTP הינה פוליסה של ביטוח חובה לרכב בגין אחריות צד ג '. זהו מסמך חובה בבדיקה של שוטרי תנועה יחד עם רישיון נהיגה ומסמך רישום להובלה. בגין הפרת כללי OSAGO ניתנות סנקציות, שיש בהן הבדלים מסוימים בהתאם למצב.

מה הקנס בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת 2017
מה הקנס בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת 2017

קנס על אי ביטוח ביטוח

אנחנו מדברים על מצב שבו לנהג יש מדיניות תקפה, והיא מוזנת בצורה של מדיניות זו. עם זאת, משום מה הנהג לא לקח עמו ביטוח. במקרה זה, על בסיס חלק 2 לאמנות. 12.3 של הקוד המינהלי, אתה יכול לקבל אזהרה או לשלם קנס של 500 רובל.

זה יכול לקרות שמשטרת התנועה תנסה להשוות את הביטוח שנשכח לביטול שלא קיים. במקרה זה, בעת עריכת הפרוטוקול, יש צורך לציין בבירור את הסיבה להיעדרה של מדיניות ה- CTP אצלך. זה יועיל אם בכל זאת התיק יפנה לבית המשפט ואתה צריך להוכיח את עניינך.

קנס בגין הפרת תנאי הביטוח

כסטנדרט, חוזה OSAGO נחתם לשנה אחת. עם זאת, ישנה קטגוריה של נהגים שאינם משתמשים ברכבם כל השנה. לנהגים כאלה הזכות לקצר את תקופת החוזה. לדוגמא, תושבי קיץ הזקוקים להובלה רק בעונה מסוימת יכולים להפחית את עלויות הביטוח על ידי הקטנת תקופת החוזה במספר חודשים. במקרה זה, לנהג הזכות לנהוג ברכב רק בתקופות המפורטות בחוזה הביטוח. אם הרכב מופעל בתקופות שלא נקבע על ידי הביטוח, הדבר ייחשב כהפרה של תנאי הביטוח OSAGO.

הפרה נוספת של תנאי הביטוח היא המצב בו הנהג השתמש ברכב מבלי להיכלל בביטוח. בנפרד, יש לציין כי בנוסף לקנס, מוטל איסור על הפעלת המכונית עד לכניסה של הנהג למדיניות הנוכחית.

על פי חלק 1 לאמנות. 12.37 לקוד המינהלי בגין הפרת התנאים שנקבעו במדיניות OSAGO, מוטל קנס של 500 רובל ויושם איסור על הפעלת הרכב, כלומר משיכת מספרים.

אם חל איסור על שימוש ברכב, יש לנהג הזדמנות להשתמש ברכב תוך 24 שעות מרגע הסרת המספרים. אומנות. 12.5 שעות 2 - המאמר היחיד האוסר על תנועה בכל מקרה.

קנס ביטוח מאוחר

ביטוח שפג תוקפו הוא ההפרה החמורה ביותר של אלה הקשורים ל- OSAGO. על פי ארט. 12.37 לקוד המינהלי לנוכחות מדיניות OSAGO שפג תוקפה, ניתן קנס של 800 רובל, כמו גם איסור על הפעלת הרכב. אותו עונש מצפה לנהגים שאין להם ביטוח בכלל.

כדי להוציא מדיניות MTPL, אתה צריך כרטיס בדיקה טכני תקף, או תעודת בדיקה טכנית בינלאומית תקפה, או כרטיס אבחון תקף.

קיים מיתוס שלאחר פקיעת חוזה ביטוח האחריות לצד שלישי, יש תקופת חסד לפוליסה חדשה, כאשר מותר לנהוג ללא ביטוח. למעשה, תנאים כאלה היו קיימים, אך הם בוטלו עוד בשנת 2008.

מוּמלָץ: