חלק בלתי נפרד להחלפה של המצברים בתחנות אספקת מים אוטונומיות (CAB) הם קרומים המחלקים את המצבר לתא מים ואוויר. מכיוון שהקרומים חשופים לשינויי טמפרטורה, כמו גם למתיחות ולחיצות משמעותיות, יש צורך להחליף אותם מעת לעת.
הוראות
שלב 1
נתק את המצבר מהמערכת על ידי שחרור האום והוצאת הצינור. הקל על לחץ הגז בתא האוויר על ידי דימום אוויר דרך הפטמה. לאחר פריקת הברגים, פירקו את אוגן הסרעפת הנמצא באזור צינור החיבור.
שלב 2
שחרר את בעל הסרעפת על ידי הברגת האום הממוקם בחלקו העליון של בית המצבר. משוך את הממברנה החוצה דרך החור בתחתית הבית. הסר עקבות לכלוך וקורוזיה מהמשטח הפנימי של הבית, שטוף אותו במים וייבש אותו על מנת להתקין קרום חדש.
שלב 3
הכנס את בעל הסרעפת לחור בחלק העליון של הסרעפת. לאחר הברגת הבריח לתוך המחזיק והכנסת הקרום לגוף, הכנס את המחזיק לחור הממוקם בתחתית הגוף. תקן את המחזיק באגוז והרכב את אוגן הסרעפת על גופו. לאחר הגדרת לחץ האוויר המוקדם, בדקו אם אין נזילות במצבר וחברו אותו למערכת.
שלב 4
בדוק את תקינות הסרעפת ואוגנה כאשר אתה נתקל במצב בו המונית פועלת אך אינה מספקת מים. הידבקות הקרום באתר הקרע היא רק אמצעי זמני שאינו יכול להאריך משמעותית את חיי השירות שלה. סיבה נוספת לתקלה ב- CAB עשויה להיות חיבור רופף בין אוגן הזרבובית לגוף המצבר. אם התחנה הופעלה ללא מים, קרוב לוודאי שהממברנה נלחצה כנגד האוגן בלחץ והפכה למכשול בפני כניסת מים לקו היניקה של CAB.. במקרה זה, יש צורך להסיר וליישר את הקרום ואז להתקין אותו במקום, לאחר שבדקנו בעבר את תקינותו.
