בעיר מודרנית קשה להסתדר ללא תחבורה אישית מכיוון שקצב החיים הנוכחי חשוב לחסוך זמן. עם זאת, נוכחות של עומס גדול במכוניות בכבישים מובילה לתוצאה הפוכה. זו הסיבה שהאירופאים עוברים לקלנועיות בהמוניהם. במשך זמן רב, הטוסטוס היה פופולרי יותר ברוסיה. מכיוון שרכבים אלו דומים במובנים רבים, הם לעתים קרובות מבולבלים או מוחלפים בשם זה למשנהו. כדאי להבין האם ישנם הבדלים מהותיים בין טוסטוס לקטנוע.
תכונות עיצוב של טוסטוס וקטנוע
טוסטוס הוא בדרך כלל רכב דו גלגלי, ולעתים פחות תלת-גלגלי, שנועד לנסוע למרחקים לא גדולים במיוחד. סוג זה של תחבורה הוא חסכוני, מכיוון שבנזין נצרך באופן מינימלי. עקירת המנוע היא לא יותר מ -50 סנטימטרים מעוקבים, המהירות המרבית היא 50 קמ ש.
מאפיין מובהק של הטוסטוס הוא היעדר תיבת הילוכים בו. ניתן לכוון את המהירות באמצעות אחיזת הכידון הימנית. ביצוע תנועות סיבוביות, ובכך אתה יכול להוסיף גז או להפחית את המהירות. יש גם בלם קדמי. כדי להניע את הרכב הזה, עליך לסובב את הדוושות שלו בכיוון ההפוך.
מבחינה מבנית, הקטנוע הוא קרוב משפחה של אופנוע, אך הראשון במשקלו קל יותר ובעל קוטר גלגל מעט קטן יותר (בין 8 ל -14 אינץ '). תיבת ההילוכים לסוג זה של הובלה היא וריאטור חגורת וי. עקירת המנוע היא 50-250 סנטימטרים מעוקבים. בהתאם לכך, הקטנוע יכול להגיע למהירות גבוהה - 50-120 קמ ש.
יש להפעיל את הבלם האחורי בעזרת מנוף הממוקם על הכידון השמאלי. הקטנוע מופעל רק בידיים, כלומר. רגליים אינן לוקחות חלק בתהליך זה. תכונה מיוחדת של רכב כזה היא הדום מיוחד - "רצפה". בנוסף, מסופק גוף בבניית הקטנוע.
כללי תנועה על טוסטוס וקטנוע
הפופולריות של הטוסטוס לא קשורה רק לעלות התקציבית שלה. היתרון הוא העובדה שאפשר לעבור עליו בלי שיהיה לכם רישיון ומבלי לעבור בדיקה טכנית. עם זאת, יחד עם זאת, איש אינו פוטר את נהג הטוסטוס מהכרת כללי התעבורה. הטוסטוס משווה יותר לאופניים מאשר לאופנועים. לכן על טוסטוס לא כדאי לנוע בזרם הכללי של המכוניות אלא קרוב מאוד לקצה הימני של הכביש או לאורך שביל אופניים.
קטנוע הוא סוג של אופנוע. נכון לעכשיו, נערך חוק לתיקון מגבלות הגיל על נהיגה בקטנוע, כמו גם להשגת זכויות חובה.
מה ההבדלים בין קטנוע לטוסטוס
לפיכך ניתן לזהות את ההבדלים הבאים בין קטנוע לטוסטוס:
- העיצוב של השני דומה לאופניים, והראשון - אופנוע;
לקלנועית יכולת מנוע גדולה יותר, היא גם מפתחת מהירות גבוהה יותר;
- קטנוע הוא רכב דו גלגלי, וטוסטוס יכול להיות גם דו גלגלי וגם תלת גלגלי;
- לקלנועית יש וריאטור חגורת וי המשמש כתיבת הילוכים;
- לטוסטוס אין תיבת הילוכים, והמהירות נשלטת באמצעות ידית ההגה;
- לנהוג בקטנוע, עדיין אין צורך בזכויות, אולם עם זאת כבר נבחנת הצעת חוק בנושא הנהגת מגבלות וזכויות לנהיגה ברכב כזה;
- כדי לנהוג בטוסטוס, אינך צריך רישיון.
