ככל הנראה, בעלי מכוניות רבים התמודדו עם מצב כזה: הם הגיעו למשרד חברת הביטוח כדי להוציא פוליסות MTPL, אך הם סירבו בתואנה של היעדר טפסים. עם זאת, אם הלקוח הסכים לבטח גם את החיים, הטפסים הופיעו באורח קסם. לפיכך, OSAGO יצא הרבה יותר יקר, מכיוון שהוטלו שירותים נוספים.
למעשה, פעולות מסוג זה של חברת הביטוח אינן חוקיות. שירות העיתונות של בנק רוסיה הוציא הסברים רשמיים בעניין זה. בהתאם לחוק הפדרלי "בנושא ביטוח חובה של אחריות אזרחית של בעלי רכב", OSAGO הוא חוזה ציבורי, ולכן סירוב כאשר ניתן לסכם הסכם אינו מקובל. לכן התשובה "אין ריקים" אינה חוקית, ואתה יכול לפנות בבטחה לבית המשפט.
ככלל, על מנת שהטפסים "יופיעו", מוטלים שירותים נוספים על נהגים. כאן תוכלו להתייחס ל"חוק הגנת זכויות הצרכן ", האוסר באופן ישיר על המבטחים להטיל שירותים נוספים בעת הנפקת מדיניות OSAGO.
אם חברה זו לא "תעבור" והיא עדיין מסרבת לכרות חוזה של OSAGO, היא יכולה להיאלץ לעשות זאת דרך בתי המשפט, מלבד זאת היא תהיה מחויבת לפצות על נזק מהותי ומוסרי.
בעל הרכב יכול רק להוכיח את עובדת ההתקשרות עם חברת הביטוח. ניתן לעשות זאת בכמה דרכים. הקלה ביותר היא לקחת איתך דיקטפון ולהקליט את השיחה. זה יהיה אפילו טוב יותר אם השיחה שלך תאושר על ידי זוג עדים - אז תביא איתך את החברים שלך. החוק מאפשר גם שימוש במכשירי צילום ווידאו, אך ככל הנראה מבטחים ידרשו להסיר אותם ולא ייצרו קשר (אם כי, למעשה, אין להם זכות, אפילו מתייחסים לסוד מסחרי - כל אזרח יכול לקחת תמונות וסרטונים בכל שטח פרטי, במפעל לא מסווג ולא אסטרטגי, ואף יותר מכך במשרד פרטי).
בנוסף, ניתן לשלוח מכתב (הסכם הצעה) למבטח בדואר עם אישור קבלה. על חברת הביטוח, על פי הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית, תוך 30 יום לאחר קבלתה, לסכם חוזה או לסרב באופן חוקי.
לכן, אם מסרבים לסיים הסכם OSAGO, עליכם לאסוף ראיות לפנייתכם לחברת הביטוח וסירבתם, לשלוח אותם לבנק רוסיה, לפרקליטות, לשירות האנטי-מונופול הפדרלי או לרוזפרבנזאדור, ולהגיש גם פנייה לבית המשפט. השופט יחייב את החברה להתקשר בחוזה ולשלם לך פיצויים.
