בחורף, הרבה בעיות ומצבים מלחיצים עבור נהגים מתעוררים באשמת לא רק משטחי דרך לא איכותיים או כבישים מהירים שלא נקו, אלא גם כתוצאה מטיפול לא תקין ברכב. שטיפת מכוניות לא תקינה בכפור יכולה להוביל להקפאת המנעולים, לפגיעה בשלמות הצבע ואף לפגיעה ברכב האהוב שלכם.
אתה צריך לשטוף את המכונית!
אנשים רבים חוששים לשטוף את המכונית בעונה הקרה ולשווא. שלג מתיישב על פני המכונית, כולל ריאגנטים ומלח שמפזרים על הכבישים. בנוסף, במוקדם או במאוחר נוצר קרום קרח על המכונית, אשר אם הוא סדוק, הוא עלול לפגוע בציפוי היקר. קרח משלג מומס יכול להיווצר במנעול הדלת אם המכונית מחוממת אוטומטית.
באיזו תדירות ואיפה לשטוף מכונית?
אתה לא צריך לשטוף את המכונית שלך כל יום בחורף, אתה צריך לעקוב אחר משטר סביר אחת לשבועיים. והכי חשוב, לוותר על הרעיון של שטיפת הרכב בעצמך. השתמש בשירותי שטיפת מכוניות מקורה מקצועית. וודאו כי במתחם אין שורה אינסופית של מכוניות, שכן חשוב שמומחים ישימו לב לכל דלת, מראה, גלגל או דיסק ברכב הספציפי שלכם. חשוב לנגב ולשמן היטב את כל חניכי האיטום, לנגב את הציפוי במטלית יבשה.
אתה יכול להתחיל לשטוף את הרכב רק אם הוא חם בתיבה עצמה, והמכונית הצליחה להסתגל ולהפשיר.
איך צריך לשטוף רכב בשטיפת רכב?
נסו לעקוב אחר פעולות העובדים בזמן שטיפת המכונית המועדפת עליכם. חשוב שהגוף ייגב יבש, המנעולים יבשו באמצעות אוויר יבש - "מפוצץ", ורצוי לטפל בשמשה הקדמית באמצעות קרם נגד קרח. זה לא יהיה מיותר לטפל בנוסף בגוף בכלי מיוחד, למשל, שפשוף בשעווה חמה.
בחורף, בטמפרטורות מתחת לאפס (מינוס 10-15 מעלות צלזיוס ומטה), אינך יכול לשטוף את המכונית במים חמים. במקרה זה, קיים סיכון גדול ללקות במיקרו-סדקים על פני הגוף ולפגוע לצמיתות בציפוי. ציפוי צבע-לכה פגום בהחלט יוביל לקורוזיה.
בעת שטיפה בחורף, השתמש בחומרי ניקוי מיוחדים לרכב המתאימים לטמפרטורה הנוכחית. עיבוד איטום חניכיים אולי לא נכלל ברשימת השירותים, אך בחורף עדיף לשלם תוספת עבור שימון עם חומר המכיל שומן או סיליקון עבור כל אטמי החניכיים על הדלתות.
