בתחילת 2012 נכנס לתוקף חוק חדש הנוגע לכללים להעברת בדיקה טכנית של מכוניות. התוכנית המודרנית טרם ניפלה באגים, אך על הנהג לדעת את הדרישות שמציבה עליו המדינה.
כדי להתחיל, התקשר לנקודות הבדיקה העדיפות. הקפד לבדוק אם שירות זה קיבל הסמכה ממלכתית בזכות ביצוע תחזוקה. בעת ביקור בנקודה שנבחרה, בקש להציג את האישור המתאים.
כעת על בעל הרכב להציג חבילת מסמכים מופחתת. יש לציין כי היעדרם של לפחות אחד מהם עשוי להיות עילה לסירוב לעבור בדיקה טכנית. על נהג להחזיק את המסמכים הבאים: רישיון נהיגה, מסמכים לרכב (PTS או STS), דרכון של אזרח הפדרציה הרוסית וטופס לתשלום חובה ממלכתית.
הכן את הרכב מראש להליך הבדיקה. שטפו את הרכב והכינו את הציוד והאביזרים הדרושים. ראוי לציין כי ערכת עזרה ראשונה כבר אינה נדרשת לעבור MOT. במקרה זה, נפח המטף לא צריך להיות פחות משני ליטר.
קופון פיקוח טכני חדש יידרש להוצאת מדיניות OSAGO. אם המדיניות הנוכחית תפוג, עדיף לדאוג לרישום מסמך חדש מראש. חברות מסוימות עשויות לסרב להנפיק לך מדיניות אם עברו יותר מ- 6 חודשים מאז ה- MOT האחרון.
עדיף לתקן את המכונית לפני שעוברים את הבדיקה הטכנית. טופס תשלום דמי המדינה תקף למשך 20 יום בלבד. זהו פרק הזמן שתצטרך לתקן את כל הבעיות שזוהו.
אם אתה קונה מכונית חדשה, תצטרך לעבור תחילה על MOT ואז להוציא מדיניות CTP. רק אז תוכלו לרשום את הרכב. עדיין לא ברור כיצד על בעל הרכב לנוע ללא פוליסת ביטוח לפני שעובר דרך MOT.
