פינוי קרקע הוא אחד המאפיינים החשובים ביותר של מכונית, הקובעת את יכולתה השטחית. עם זאת, ערך זה אינו קבוע, ולכן על כל נהג המטפל ברכבו להתאים את מרווח הקרקע בזמן ולהחזירו לערכו המקורי.
המרווח של כל מכונית הוא המרחק מהנקודה הנמוכה ביותר של מרכז המכונית למשטח התומך. במילים אחרות, המרווח (פינוי קרקע) יכול להיקרא גובה המכשול הגבוה ביותר שהמכונית לא תתפוס.
כיצד למצוא ולמדוד פינוי קרקע
זה לא קל כמו שזה נראה במבט ראשון. עבור מכוניות ספורט, מרווח קרקע נמוך אופייני, למכוניות שטח - גדול. בחלק מהדגמים, אלמנט של מערכת הפליטה ייחשב לנקודה הנמוכה ביותר של מכונית, באחרים - גלגל רזרבי קבוע מלמטה - באחרים - חלק מהמתלים או מתחתית המנוע. לפעמים זה יכול להיות פגוש. ידיעת מרווח הקרקע תעזור לא רק לנהוג ברכב בנוחות מבלי לגעת במכשולים, אלא גם לשלוח אותה לתיקונים מונעים בזמן, ובכך לחסוך כסף בשיקום המתלה.
כדי לברר את ערך הפינוי, תזדקק לבור צפייה עם רמפות מיושרות וסרגל רגיל (סרט מדידה). לפני שמתחילים במדידות בקרה יש לבדוק את לחץ הצמיג ולהסיר משקל מיותר מתא הנוסעים. בצע מדידות בכמה נקודות: למשל, מתחת לבריחת המנוע, הפגוש הקדמי, מתחת לסרנים. כתוצאה מכך, קבל את הערך הממוצע (במ מ). למטרות התייחסות, הערכים הממוצעים של המרחק מהפגוש לכביש מוצגים להלן:
- מכוניות נוסעים: 1400-2000 מ מ;
- פרקט: בין 1800 ל 2500 מ מ;
- רכבי שטח: 2000-3500 מ מ.
להגנה על הפגוש הקדמי תוכלו להשתמש ב"חצאית "מיוחדת העשויה מפלסטיק או חיישני חניה בעלי פונקציית כיבוי. עם זאת, לא מספיק לדעת רק את המרווח מהפגוש לכביש; בעת נסיעה בכביש כפרי, קיימת סכנה להתקלקות ארכובה המנוע. לכן, עליכם להבין מראש האם יש לכם הגנה על ארכובה. אם לא, מומלץ להתקין אותו. להלן, לצורך התייחסות, מוצג מרווח הקרקע מארכובה אל פני הכביש (בממוצע):
- מכוניות נוסעים: 1200-1700 מ מ;
- פרקט: בין 1700 ל 2100 מ מ;
- רכבי שטח: מ -2000 מ מ.
כיוונון גובה הנסיעה
הצורך בהגדלת לומן מתעורר לעיתים קרובות. לדוגמא, בעת התקנת ספינות קשת גלגלים או כאשר אלמנטים המתלים (קפיצים, בולמי זעזועים וכו ') נשחקים. סיבה נוספת היא התנועה התקופתית עם עומס. ברוב המקרים, על מכוניות תקציביות, תוכלו להגדיל את פינוי הקרקע על ידי התקנת אטמים מיוחדים למעיינות. בדגמים יקרים יותר, בקרת גובה הנסיעה כבר משולבת במערכת בקרת הכוונון. השינוי בערך הפינוי מתבצע באמצעות הידראוליקה או פנאומטיקה.
