מכוניות מקומיות הן עדיין בין עשר המכוניות הנמכרות ביותר ברוסיה. זאת בשל המחירים הנמוכים יחסית למכוניות ולשירות, שוק גדול לרכבים משומשים. ולאחרונה החלה AvtoVAZ להציג באופן קבוע דגמים חדשים ומעוצבים מחדש עבור נהגים.
סטיישן רוסי עם מבטא צרפתי
אילו פריטים חדשים מציע AvtoVaz כרגע? משפחת הדגמים של לאדה לרגוס נחשבת בצדק לאחד החידושים המצליחים ביותר בתעשיית הרכב המקומית. סטיישן המבוסס על רנו בשלוש אפשרויות תצורה - סטנדרטי, נורמה ויוקרה. המכונית מוצגת בגרסאות 5 ו -7 שורות, כמו גם במרכב טנדרים. המכונית כוללת פנים מרווח מאוד ונפח תא מטען גדול של 560 dm3 (במושב 7 מושבים - 135 dm3), מה שהופך אותה גם למכונית משפחתית אמיתית וגם לסוס עבודה. עלות התצורה הבסיסית מתחילה ב -380 אלף רובל. כמובן שבשביל כסף זה לא תקבלו אביזרי חשמל וכריות אוויר. אך ניתן לספק ציוד נוסף בנפרד. ועם תיבת הילוכים אוטומטית לארגוס לא מיוצר (אבל אני מקווה). עלות תצורת ה- Lux מתחילה מ -450 אלף רובל. בשל הפופולריות הרבה שלה, לארגוס לא תמיד זמין בסוכנויות רכב. ואתה צריך לחכות לזה תחת ההזמנה או לבחור מתוך הסטים המלאים שהוצגו.
מכוניות ספורט לנוער מתקדם
לאדה גרנטה הסנסציונית לא מתכוונת לוותר על המומנטום אלא להגדיל אותה. כדי למשוך קונים צעירים, הקונצרן שחרר את גרנטה ספורט. אז ברוך הבא - המנוע 1, 8 ליטר, הספק 118 כ"ס, ABS, אביזרי כוח ופנים יוקרתיים. אבל העיקר הוא הדינמיקה: עד 100 קמ"ש גרנטה מאיצה תוך 9, 5 שניות. ואלה מספרים אמיתיים. אבל המחיר שהוכרז על 480 אלף רובל מתמודד מול גרנטה ספורט בקרב לא שוויוני לא רק עם מכוניות זרות משומשות, אלא גם עם "עמיתים" בחנות האסיפה - משפחת המכוניות פריורה. לאחר השיפוץ האחרון המכונית החלה להיראות מסוגננת יותר - הם הסירו את קשתות הגלגלים האחוריות, יצרו אורות נפרדים ושינו את האלמנטים הפנימיים. כעת נותר לשחרר גרסה עם תיבת הילוכים אוטומטית ומאווררי פריורה יגדלו באופן ניכר.
לאדה קאלינה - תדמית חדשה והזדמנויות חדשות
אבל לאדה קאלינה כבר יכולה להיחשב "זקנים" - במשך כל כך הרבה שנים המכונית נמצאת במועדפים על הקונים, והכי חשוב, היא לא מתכוונת לוותר על עמדותיה. במיוחד עכשיו, כשנהגים ביטלו ספק והעריכו את הגרסה עם תיבת הילוכים אוטומטית. יתר על כן, מכוניות ועגלות תחנה מיוצרות על המכונה. באביב 2013, קלינה חדשה מהיסוד התגלגלה מפס הייצור עם עיצוב גוף חדש ושיפורים טכניים. כעת תוכלו לקנות מכונית בתצורת לוקס במכונה ה"אוטומטית "במחיר של 450 אלף. ומחיר כזה יכול להגדיל ברצינות את התחרותיות של לאדה קאלינה בגזרת מכוניות זרות תקציביות.
