הרוסים מתעניינים יותר ויותר בעגלות תחנה. והאינטרס הזה מוצדק לחלוטין. תא מטען מרווח, פינוי קרקע גבוה - מה עוד דרוש ל"סוס עבודה "? כל שנותר הוא לבחור את הדגם הנכון.
באופן מסורתי, כשבוחרים מכונית עם סטיישן, הרוסים מונחים על ידי גורמים כמו פינוי קרקע, נפח תא מטען ומחיר. הגורם האחרון, למעשה, הוא המכריע, מכיוון שברוסיה אין כל כך הרבה מכוניות סטיישן זולות באמת. עלות הדגמים המרווחים ביותר עולה על 600-700 אלף רובל. מכוניות הסטיישן המשתלמות ביותר כוללות את הבאים.
לאדה לארגוס
לאדה לארגוס היא פרי יצירתו של אחת מחטיבות קונצרן הרכב ברנו. מחוץ לשוק הרוסי המכונית נמכרת תחת המותג Dacia Logan MCV. עלות לאדה לארגוס נעה בין 376 ל 449 אלף רובל, תלוי בתצורה. למכונית תיבת הילוכים ידנית ומנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר. יתרונותיה של המכונית כוללים תא מטען גדול באמת (עד 2.5 קוב) ופינוי קרקע גבוה.
אם לשפוט על פי ביקורות הבעלים, החיסרון העיקרי של לאדה לארגוס הוא האסיפה הרוסית. אין פגמים גדולים, אך מבחינת פגמים קלים, עדיין יש להחזיר את המכונית לצורך שירות. העלות הנמוכה של המכונית השפיעה על היעדר תיבת הילוכים אוטומטית ועיצוב פנים זול.
סקודה פאביה קומבי
סקודה פאביה קומבי היא סטיישן קומפקטי, שלמרות גודלו הצנוע, יש נפח תא מטען שאינו נחות בשום אופן מאחיו הגדולים. תא המטען של סקודה פאביה קומבי מכיל עד 1.47 ליטר מטען. עלות המכונית נעה בין 514 ל 674 אלף רובל.
בנוסף לתא המטען הגדול, סקודה פאביה קומבי מתגאה בפנים ארגונומי ובמתלים עתירי אנרגיה. לפני הקנייה תוכלו להגדיר את רשימת האפשרויות בהן אתם מעוניינים ולקבל מכונית בהתאמה אישית מלאה לעצמכם.
החסרונות של סקודה פאביה קומבי כוללים מנוע בעל הספק נמוך (1.2, 1.4 ו- 1.6 ליטר). עם עומס מלא של תא המטען, יכולותיו פשוט לא יספיקו.
קרון אופל אסטרה J
קרון אופל אסטרה J הוא אחד מכלי הסטיישן הפופולאריים ביותר בשוק הרוסי. המכונית היא שילוב מוצלח ביותר של מחיר הולם ואיכויות צרכניות טובות.
תא המטען של אופל אסטרה J קרוון מכיל עד 1.59 ליטר מטען. המכונית מצוידת במנועי 1.6 ו -1.8 ליטר. הקונים יכולים לבחור בין הילוכים אוטומטיים וידניים. עלות המכונית נעה בין 624 ל -756 אלף רובל.
היתרונות של המכונית כוללים את הארגונומיה של הפנים, תצורה בסיסית ראויה, אספקת כוח מנוע מספקת וחלל פנים מרווח. מבין חסרונותיה של אופל אסטרה J קרוון, יש להזכיר את תיבת ההילוכים הלא נוחה במיוחד של איזיטרוניק, המגיעה עם מנוע 1.6 ליטר וזמינות של תיבת הילוכים אוטומטית רק לתצורת ה -1.8 ליטר.
