תלוי ביכולות הפיננסיות, היעדים והטעמים, ניתן לגרור את פנים הרכב בסוכנות רכב מיוחדת או לבד. במקרה האחרון, יידרש מעט ידע ומיומנויות בסיסיות.
הוראות
שלב 1
בשלב הראשוני יש להכין הכל בקפידה. לאחר שנקבע הסגנון הכללי של הסלון העתידי, נבחר סוג וכמות החומר הנדרש. החומר נבחר בהתאם למיקום היישום שלו בתא. זה יכול להיות עור או שטיח. יש לחשב את הכמות מראש כדי לא לשלם יותר מדי עבור חומר יקר למדי.
שלב 2
השלב הבא הוא להכין את הסלון להתכווצות. תלוי בדגם הרכב, יהיה עליכם להסיר את החומר בעקביות במקומות להחלפתו. בנוסף למושבים, הבאנר יכול לכלול כרטיסים לדלתות, בלם חניה והגה, כמו גם ידית העברת הילוכים עם רצפה, תקרה עם פנל קדמי. בסלונים עם כרית אוויר אפשר להדק אותה יתר על המידה. במקרה בו מתבצעת לראשונה עבודה קפדנית למדי, מומלץ להתחיל בפרטים הקלים ביותר. לדוגמא, עם פלסטיק בידית ההילוכים, ספים, ידיות לדלת. ואז המשך למורכבים יותר: התקרה, לוח המחוונים, המצחייה.
שלב 3
החומר שהוסר בתא אינו נתפר בתפרים. באמצעות ה"דפוס "שנוצר, יש צורך ליצור דפוסים. נדרשת מכונת תפירה מיוחדת עם מחט כדי לתפור מספר תפרים בצורה נכונה. חתיכות העבודה שנתפרו מהתבנית לא צריכות להיות מעוותות ו"בועות ". זה דורש מיומנות מסוימת, במיוחד אם תופרים ביד. כל השגיאות של כיסוי שנעשה באופן שגוי ייראו לאחר ההתקנה בתא. זה בכלל לא הכרחי להיות מוגבל רק להחלפת החומר עצמו בתא. בעזרת הוספות קצף מיוחדות ניתן לשנות את צורת המושב ולהפוך אותו לנוח יותר. בעת הידוק הלוח הקדמי, יש להוציא אותו מתא הנוסעים, להדק אותו מחדש ולהתקין אותו מחדש. כשמתמתחים את התקרה מתחת לבד, אפשר להחליף או לתקן את גומי הקצף. יהיה הרבה יותר קל לגרור את פנים המכונית אם תשתמש בכלים ומתקנים מיוחדים.
