כולם נקלעו למצב שממהרים אתה צריך להגיע לאנשהו במהירות, אבל המכונית לא תתניע. קשה לעמוד בפני כפור קשה אפילו עם מכונית טובה. אל תילחץ. הבעיה נפתרת בפשטות.
הוראות
שלב 1
אם אתה מוצא את עצמך במצב כל כך לא נעים שאתה צריך לנסוע לאנשהו, והמכונית לא מתניע, אל תדאג, שום דבר רציני לא קרה לה. בגלל כפור קשה, שכנראה קרה יום קודם לכן, מאזדה שלך לא הייתה בסדר. אך אין זה אומר כלל כי אינך יכול להסתדר ללא תיקון בשירות רכב. אתה יכול לעשות זאת לבד.
שלב 2
ראשית, בדוק את לוח המחוונים. כשאתה מנסה להתניע את המכונית, קרוב לוודאי שהכפתור עליו יידלק, מה שמצביע על כך שהמצבר שלך מת. במקרה זה, אתה צריך להסתכל מתחת למכסה המנוע. מבלי להסיר את הסוללה, בדוק אם כפתור רמת ההפעלה דולק. אם התוצאה שלילית, יהיה עליך להסיר את המצבר ולקחת אותו לשירות רכב כדי להטעין אותו. אם אתם ממהרים, בקשו עזרה מעוברי האורח. תן לאחד מהם לטעון את שלך מהסוללה שלו.
שלב 3
אם כפתור ההפעלה פועל, אז בפעם הראשונה אתה יכול לעשות בלי לחייב אותו. אפשר לייצר אותו, כמו שאומרים, ביד. אם אתה לבד, בקש עזרה ממישהו אחר כדי לדחוף את המכונית. כאשר המכונית מתגלגלת, סובב את מפתח ההצתה, לחץ על דוושת המצמד עד הסוף והעביר להילוך שני (מהירות). מאזדה שלך תתחיל. תוכלו להגיע למקום הרצוי אך ברגע שהמנוע יכבה הוא יפסיק להתניע שוב מכיוון שלא תיסעו על מצבר פרוק זמן רב.
שלב 4
כך קורה שהסוללה נטענת, אך המכונית עדיין לא תניע. זה יכול לקרות מסיבה אחרת. בגלל כפור קשה, לעתים קרובות קורה שנרות יכולים להיות שמנוניים. בגלל זה הם לא מייצרים את הניצוץ הנדרש. לכן, המכונית אינה מסוגלת להתניע. על מנת לתקן זאת, עליך לבצע את הפעולות הבאות: לטפס מתחת למכסה המנוע ולהסיר את הצינורות מהנרות.
שלב 5
שחרר את הנרות בזה אחר זה. הם בטח כולם ישומנו. צריך לנגב אותם, לייבש אותם (על האש). הפער צריך להיות 1-2 מילימטרים. לאחר שתסיים, הברג את הנרות חזרה והלבש את הצינורות. סגור את מכסה המנוע, עלה מאחורי ההגה וסובב את מפתח ההצתה. מאזדה שלך תתחיל ללא קושי.
