מכוניות VAZ מבוקשות מאוד בקרב הצרכנים הרוסים. בחירה זו מוסברת בעלות נמוכה למדי של המכונית ותחזוקה לא יומרנית. עם זאת, מגיע הזמן שבו המכונית זקוקה לתיקון קטן. לדוגמא, החלפת פנס. כמובן, אתה יכול ללכת לשירות, שם הם יעשו הכל בשבילך, אך במקביל הם ייקחו כסף. למה לשלם עבור משהו שתוכלו לעשות בקלות במו ידיכם?
נחוץ
כלים, פנס חדש, סט מקשים, מברגים
הוראות
שלב 1
בחר מיקום להליך. עדיף להשתמש במוסך, אם אין לך כזה, אז שטח שטוח בו המכונית שלך לא תפריע למעבר של מכוניות אחרות הוא בסדר. החלפת הפנס בחוץ צריכה להיעשות רק במזג אוויר יבש. אם מזג האוויר לח וצריך להחליף את הפנס בדחיפות, תוכלו להשתמש בסוכך קטן שיכסה את מכסה המנוע ובחלל קטן לפניו. יש להחנות את הרכב עם בלם החניה מופעל.
שלב 2
כבה את ההצתה של המכונית שלך. פתח את מכסה המנוע והסר את מכסה הסוללה. נתק את המסוף השלילי. זאת על מנת שלא תקבל בטעות התחשמלות בעת החלפת הפנס. כעת הסר את הכיסוי המכסה את הרדיאטור. הוא מהודק בארבעה ברגים שיש לפתוח אותם ברצף. לאחר מכן, עליך למצוא בורג פיליפס מתחת לפגוש. הוא מחזיק את הפנס ואת הריסים התחתונים, שמוצמדים אליו בשני קליפסים מפלסטיק.
שלב 3
בשום מקרה אל תסיר את האיתות בנפרד מהפנס, מכיוון שהוא קבוע ליחידה הראשית לא רק עם קפיץ, אלא גם עם תפס פלסטיק. עכשיו אתה צריך למצוא את הבריח בצד הרדיאטור. הוא מחבר את הפנס ואת הבר המרכזי. שחרר אותו בזהירות. נסה לזכור או לסמן איזה בריח מאיזה שקע נפרק, כך שהברגים עשויים להיות שונים באורך או בחתך.
שלב 4
הסר את שני התקעים שעוברים אל איתות הפנס והפנס, כמו גם את המיידר. תקעים מוסרים די בקלות ובחלק. כדי לנתק את המתקן ההידראולי, יש צורך להדק את הקליפ הכפוף ולהפוך כלפי מטה, להסיר את התקע מהשקע. בחלק האחורי של מכלול פנסי הראש יש ארבעה ברגים. צריך להתברג בזהירות עם ראש עשר. לפני שמתיר את הברגים הללו, יש לשלוף מעט את יחידת הפנסים כדי לא לשרוט את צבעי הפגוש. התקנת פנס חדש מתבצעת בסדר הפוך.
