דליפת חומר סיכה מתחת לאיטום השמן של תיבת ההילוכים במכונית עם הנעה קדמית נחשבת לתקלה חמורה מאוד. בנוסף, תא המנוע מתחיל להתיז שמן באופן אינטנסיבי, מה שגורם לרגשות שליליים בקרב בעלי מכוניות ופקחי תנועה, שלא יפספסו את ההזדמנות להוציא קנס בגין הפעלת מכונית עם תקלה דומה.
נחוץ
- - מברג,
- - גריז ליטול -24 - 10 גרם,
- - פטיש,
- - שלוחה מעץ.
הוראות
שלב 1
למרות הקושי לסלק את התקלה שנוצרה, אין צורך להסיר את תיבת ההילוכים כדי להחליף את חותם השמן השחוק על פיר ההנעה הקדמי.
שלב 2
כדי לבצע את התיקון המוסכם, כהכנה אליו, מספיק לפרק את ההנעה הקדמית.
שלב 3
לאחר מכן, אטם השמן מוסר ממקומו המקורי עם מברג ללא כל סיבוכים.
שלב 4
ואז מכוסה המשטח החיצוני של אטם השמן החדש בכמות קטנה של שומן ליטול -24, והוא מוכנס בזהירות לתיבת ההילוכים.
שלב 5
בשלב זה, יש לוודא כי אטם השמן יושב ללא עיוותים.
שלב 6
יתר על כן, כשהוא מקיש באמצעות פטיש דרך הרחבה מעץ על החלק החיצוני של הבלוטה, הוא נלחץ לבסוף למקום באתר ההתקנה.
שלב 7
לאחר הרכבת הכונן, המכונית מתאימה שוב להמשך הפעולה.
