מצתים הם חלק השייך לרשימת מתכלים לרכב. עקב תום חיי השירות, בגלל דלק באיכות ירודה, ולעיתים בגלל בעיות במנוע, יש להחליפם.
נחוץ
- - מקש "10";
- - מפתח נר;
- - סט נרות.
הוראות
שלב 1
בהתבסס על ההמלצות הכלליות של יצרני הרכב, יש להחליף מצתים כל 30,000 ק"מ, יצרני הנרות מצמצמים תקופה זו ל-15-20 אלף ק"מ. אך למעשה, מתברר שבשל תנאי מזג אוויר קשים, דלק לא טוב ומצב המנועים, יש להחליף את הנרות בתדירות גבוהה מהצפוי. וריאנטים של תהליך בעירה לא תקין, כגון: תזמון הצתה מוקדם, ריבועי פחמן, פיצוץ, ירי באש (טעות) - כל זה מצביע על כך שיש להחליף את המצתים.
שלב 2
החנה את הרכב על משטח ישר, הפעל את בלם החניה ופתח את מכסה המנוע. בנוסף, מומלץ לנתק את הכבל השלילי מהסוללה. אם אתה הבעלים של מכונית VAZ עם מערכת הזרקת דלק, סביר להניח שיהיה צורך לנתק את החוט. בדגמי קרבורטור, אינך צריך לעשות זאת.
שלב 3
במידת הצורך הסר את מכסה המנוע מפלסטיק המצוי בדגמי מכוניות מודרניים.
שלב 4
נתק את מכסי המצת מהמצתים והזז את החוטים הצידה.
שלב 5
לאחר מכן, פתחו את הנרות בזהירות בעזרת מפתח נרות מיוחד. היזהר, אם נעשה שימוש לאחרונה במכונית, המצתים עשויים להיות חמים! המפתחות של המצתים משתנים בהתאם לדגם המנוע. עבור דגמים קלאסיים, ראש הנר קצר וגודל 21 מ"מ. עבור הדורות הבאים, מפתח המצת צריך להיות ארוך משמעותית וגודל של 16 מ"מ. הבדלים אלה נובעים ממאפייני המנועים.
שלב 6
הסר את הנרות המעוותים ובדוק אותם בזהירות. אם הפלאק עליהם הוא בצבע חום-ורוד בהיר אפילו, המנוע תקין, אתה יכול לשים חדשים. אם כל המצתים או אחד מהם מראים עקבות של שמן, מרבצי פחמן בצבע כהה או בהיר מאוד, יש צורך לאבחן את המנוע.
שלב 7
הברג נרות חדשים. במנועי קרבורטור, בדוק שתזמון ההצתה מוגדר כהלכה. החזר את מכסי החוט במתח גבוה בחוזקה תוך שמירה על סדר הגלילים. חבר את החוט השלילי לסוללה.
