כדי להגן על המכונית מפני פולשים, חבר את הצפירה. התקנה נכונה של המכשיר תאפשר לו להוציא אות גם אם החוטף יצליח לפגוע בחוטים.
נחוץ
מלחם
הוראות
שלב 1
בסירנה עצמאית סטנדרטית יש חוטים שחורים ואדומים, המחוברים בהתאמה לקרקע הרכב ולחיובי המצבר. בעת חיבור אדמת הסירנה, השתמש באגוז על המרכב או בבורג מרותך רגיל.
שלב 2
בנוסף, חבר לחוט אספקת האזעקה קרוב יותר למחבר. זה יגן על הצפירה עם נתיך, ואם פתאום נחתך רתמת האזעקה מתחת למכסה המנוע, האות תופעל עקב אובדן כוח.
שלב 3
שימו לב לנוכחותם של שני חוטים נוספים המשמשים להשמעת הצפירה. חבר את אחד החוטים לחוט בקרת האזעקה. שימו לב לאות שמופיע על החוט במצב "פאניקה": אם מופיע אות "+", השתמשו בהדק חיובי, כאשר מופיע אות קרקע "-", השתמשו בהדק שלילי.
שלב 4
על ידי חיבור הצפירה בצורה זו, תבטיח את מעבר הצריכה העיקרית דרך כבל החשמל מהסוללה, בעוד שרק בקרת זרם נמוך תעבור מהאזעקה. לכן, אם תרצו, תוכלו תמיד לחבר צפירה פשוטה נוספת.
שלב 5
יש להפעיל את רוב הצפירות באמצעות מפתח. גם אם פולש פוגע בחוטים, הצפירה עדיין תמשיך להשמיע קול, המופעל על ידי סוללה משלו. לכן, בדקו כל הזמן את מצבו. לשם כך, נתק את מסוף הסוללה הסטנדרטית או הסר את נתיך האזעקה כאשר הסירנה מופעלת באמצעות מקש.
שלב 6
ניתן לחבר סירנה אוטונומית עם הגנה מפני ניתוק מחבר האיתות באמצעות המחבר הסטנדרטי. אם יש בו חוט שאינו בשימוש, למשל, פלט לערוץ נוסף או להדק דלת, אז חתכו את החוט המודפס והלחמו את המגשר בתוך הלוח. לאחר שהפך לחוט חשמל, מגע זה יאפשר להדליק את הצפירה בגלל הסוללה המובנית.
