אתה יכול לדבר לנצח על תענוגות המכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, אך כשמדובר בסוללה מתה, נראה כי יתרונותיה על פני מכוניות אחרות דועכים מיד ברקע. כדי להתניע מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, עליכם להכיר כמה דקויות כדי לא לשבור את ה"אהוב "שלכם.
זה הכרחי
מטען התחלה, חוטי מצית סיגריות, חבל גרירה, רצועה אלסטית, סט מפתחות תיבה ושקעים, מברגים פשוטים ופיליפס, אחד מאלה שהעריצו את מכוניתכם יום קודם
הוראות
שלב 1
הדרך היעילה וההגיונית ביותר להתניע מכונית המצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית עם סוללה מתה היא מה שמכונה "מצית סיגריות". מדוע אתה צריך מכונית תורמת עם מצבר עובד וחוטים לתאורה. יש למקם את מכונית התורם כך שמיקומי הסוללות של מכוניתך והתורם יהיו קרובים ככל האפשר. אנו מחברים את מובילי הסוללות של שתי המכוניות עם חוטים בהתאם לקוטביות, מפעילים את מנוע התורם ומחכים כמה דקות כדי שהמצבר של המכונית שלכם יוכל להיטען מעט. לאחר התחלה מוצלחת, אנו מסירים את החוטים. אתה יכול ללכת.
שלב 2
וריאציה של התנעת המכונית בשיטת "תאורה" יכולה להיחשב החל ממטען התנעה. אם יש לך או לחבר שלך מכשיר כזה, בהחלט תניע את המנוע; בנוסף, זה ידרוש גישה לשקע 220 וולט. חבר את מובילי המטען למסופי הסוללה ואז חבר את ההתקן לרשת החשמל. חכה כמה דקות, עכשיו אתה יכול להתחיל. אתה בר מזל עוד יותר אם מטען המתנע הוא סוללה עצמאית, למעשה סוללה ניידת. ניתן להשתמש בו להפעלת המנוע כשאין גישה לרשת החשמל.
שלב 3
אם שום דבר מהאמור לא נמצא בסביבה, אתה יכול להפעיל את המנוע באופן מכני. בצד שממול לתיבת ההילוכים במנוע, יש גלגלות הנעה ליחידות עזר (גנרטור, מזגן, משאבת הגה כוח וכו ') המונעות על ידי חגורות. אם יש כמה חגורות והקיצונית לא מכניסה את הגנרטור, נוכל להסיר אותו בבטחה. אנחנו לוקחים חגורה אלסטית ומפותלים אותה בחוזקה סביב גלגל גל הארכובה. אנו מעבירים את תיבת ההילוכים למצב "חניה", מפעילים את ההצתה. יידרש מאמץ לסובב את המנוע, אולי אפילו לא אדם אחד, אבל התוצאה תשמח.
שלב 4
אם החגורה עדיין אחת והיא מפעילה את רוטור הגנרטור, נותר להניע את המכונית מה"דוחף ". לשם כך, באמצעות כבל גרירה, אנו מצמידים את המכונית למכונת המשיכה, בורר ההילוכים למצב "2", לאחר התנעת המנוע, מעביר את הבורר למצב "N" ונותן אות לעצור את הנהג של המכונית המושכת.
