צביעה של כנף מכונית עשויה להיות נחוצה במקרים של נזק לציפוי שלה, המתרחש לעיתים קרובות כתוצאה מתאונה או מחניה לא נכונה. לעתים קרובות, הכנף לא משתנה עם השנים, ולכן פני השטח שלו נסדקים ומתפוררים. במקרה זה נדרש גם ציור. באשר להיקף העבודה, הוא נקבע באופן אינדיבידואלי, שכן זה תלוי בסוג ובגודל של שריטות וסדקים.
אמייל אוטומטי משמש לצביעת כנף מכונית. לחומר צביעה זה מבנה לא אחיד. הוא מכיל פיגמנטים שונים כגון אנטי קורוזיה, עמיד בפני לחות, ציפוי ועוד רבים אחרים. הפיגמנט העיקרי של אמייל לרכב הוא זה שמשמש להענקת צבע ספציפי. אתה יכול לצבוע כנף מכונית עם שלושה סוגים של אמייל לבחירה, כלומר: אקריליק, ניטרו ואלקיד.
שלבי הכנת כנפיים לפני הצביעה
התוצאה הסופית תלויה באיכות עבודת ההכנה. לכן יש לגשת להכנת האגף בכל אחריות.
עבודות הכנה חייבות להתבצע בתא ריסוס, ובהיעדר כזה, במוסך נקי.
ראשית, מכבסים את המכונית ביסודיות, לאחר מכן היא מייבשת, ואת האזור הפגום משחים ומודבקים עם סרט מכל הצדדים. זה ימנע מהצבע והתחל להישפך על אזורים סמוכים של המכונה.
הכנת כנף כוללת את השלבים הבאים:
- שחיקה של האזור הפגוע;
- גריסת שומן על פני השטח
- עבודת מרק;
- ניקוי וטחינה;
- תחול.
יש ליישר שקעים גדולים על הפגוש לפני המילוי.
יישום צבע כנף
שכבת הצבע הראשונה היא הדקה ביותר. זה נקרא גם "מתפתח". לאחר החלתו תוכלו להציג בקלות את כל החסרונות שנעשו במהלך עבודת ההכנה. אם נמצא, יהיה צורך לחסלם באמצעות מרק לשם כך.
בעת מריחת צבע, אסור לאפשר כתמים, שכן כמעט בלתי אפשרי לחסל אותם.
יש למרוח את שכבת הפיתוח של הצבע על הכנף בקווים אופקיים מקבילים, הנעה מלמעלה למטה. השכבה השנייה מוחלת בניצב לראשונה, שבגללה ניתן יהיה להסתיר בקלות את החסרונות של הקודם.
עליכם למרוח צבע במרחק של 30 ס מ מפני השטח. אם צבע התרסיס רחוק מדי, הסיכויים הם שרוב הצבע פשוט לא יגיע לפני השטח, מכיוון שהוא פשוט יתזה לאוויר. אם מורחים אותו קרוב מדי, כמעט בלתי אפשרי להימנע מצניחה. כדי להשיג משטח אחיד בצבע, מורחים צבע בניצב למשטח הכנף.
ניתן למרוח כל שכבת צבע שלאחר מכן רק לאחר שהקודמת התייבשה מעט. זה בדרך כלל לוקח לא יותר מעשרים דקות, תלוי בטמפרטורה ולחות האוויר. עדיף לצבוע מכונית בטמפרטורת אוויר של 20-25 מעלות צלזיוס.
אם תמלא אחר כל ההמלצות, צביעת כנף מכונית, גם אם נעשית באופן עצמאי, תאפשר לך להשיג תוצאות מצוינות.
