נהגים מנוסים יודעים שנסיעה עם מיכל כמעט ריק תפגע ברכבכם, או ליתר דיוק במשאבת הבנזין, ואף תוביל לזיהום המנוע. אך גם לא כדאי למלא את המכל עד הסוף, מכיוון שהדבר עלול לגרום גם לתקלות.
מערכת אוורור
מערכות האוורור הנוכחיות מסוגלות להסיר ביעילות רבה אדים רוויים וליידע אותנו על הצתה פתאומית של דלק בתאונה. אך על מנת שמערכת זו תפעל בזמן ובצורה נכונה, חייבת להיות מעט אוויר במיכל הדלק על מנת שיהיה אוורור מתמיד וקירור מתון. לכן, אל תמלאו את המיכל למעלה.
קרע בטנק
טנקים מודרניים עשויים פלסטיק, וזה חוסך קורוזיה. עם זאת, אם אין שם אוורור, המכל עלול להתפוצץ בטמפרטורות אוויר גבוהות. לכן, היזהר ביותר. כמו כן עשויים להופיע סדקים, המובילים להתיז דלק כלפי חוץ, העלול לעורר שריפת מכוניות. היזהר עם זה, כי זה יכול להציל את חייך ואת חיי הנוסעים שלך.
עלייה במסת המכונית
מיכל מכונית, בהתאם למותג, מכיל בממוצע 50-70 ליטר דלק. וזה מוסיף משקל למכונית - המהירות והעוצמה מתדרדרים, מתחילים תאוצה. בגלל משקל עודף, חלקי המכונה יכולים להפוך במהירות לבלתי שמיש ואף להתקלקל לחלוטין, מה שמוביל לעלויות מיותרות הן לתיקונים והן לרכישת חלפים חדשים. במהירות גבוהה ובמשקל כבד, המכונית פחות מגיבה לשליטה, סביר יותר שזה יוביל לתאונה קשה.
ניקוי טנקים
אם לעיתים קרובות אתה מתדלק את הרכב בתחנות דלק שונות, אתה מסתכן בכך שתקבל דלק באיכות נמוכה. בכמויות קטנות ערבוב סוגים שונים של בנזין לא יוביל לנזק חמור, אך אם תשפכו 40-45 ליטר דלק באיכות נמוכה על גבי השאריות, הדבר עלול להוביל לסתימות. תזדקק למוצר ניקיון יקר אם אינך רוצה לגרור את מכוניתך לתיקון רכב הקרוב בקרוב.
ניקוז דלק על ידי אנשים שלא רוצים
עובדות הדלק המתנקז מהמכונית על ידי פולשים נפוצות מאוד בתקופתנו. והדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא במיכל מלא עד אפס דלק, מכיוון שברוב המקרים תוקפים משתמשים בצינור ובמובן המילולי של המילה מוצצים דלק מהמיכל שלך למיכל שלהם. נבריאטלי ישמח למצוא בבוקר מיכל דלק ריק לפני הנסיעה לעבודה.
היתרונות של מילוי המיכל למעלה
היתרון היחיד של תדלוק כזה הוא לפתור בעיות מעובה. אם הבדל הטמפרטורה גדול, עלול להתרחש עיבוי לחות. זה קורה בגלל שכבת אוויר במיכל ברזל.
