בעלי מכוניות רבים אפילו לא יודעים באיזה סוג נסיעה משתמשים ברכב. למעשה, הנעה בארבע גלגלים לא תמיד אומרת שהמכונית משתמשת בה בכל מצב נהיגה. הנעה לארבעה גלגלים, המפתח שתמיד אמור להיות איתך, יש כמה הגבלות על השימוש ותכונות הכללה. לכן, חשוב לדעת כיצד להפעיל כראוי חוט מלא ולהשתמש בו.
הוראות
שלב 1
הנעה עם ארבעה גלגלים מתחילה באמצעות מארז העברה המחבר את הציר הקדמי ואת התיבה, ורכזות (מצמדי גלגלים) המחברים בין הגלגלים הקדמיים ופירי הציר. כדי להפעיל ארבע גלגלים, משוך את ידית מארז ההעברה לעברך ובכך העבר אותו למצב 4H, מבלי לסחוט את המצמד בשלב זה. אם אתה מפעיל את UAZ עם הנעה לכל הגלגלים, נניח בדגמים מוקדמים, אז לא מומלץ לעשות זאת במהירויות מעל 80 קמ ש. ניתן לאפשר מהירויות גבוהות יותר בדגמי מכוניות מודרניים.
שלב 2
עם זאת, על מנת להאריך את חיי ההולכה, בצע פעולה זו במהירות נמוכה בכל דגם מכונה. אם הרכב מצויד במוקדים אוטומטיים, הצעדים המתוארים יספיקו. אם יש לך רכזות ידניות, עצור לפני המעבר לארבע גלגלים, צא מהרכב וסובב ידנית את המצמדים למצב LOCK בשני הגלגלים הקדמיים.
שלב 3
כדי להפעיל הילוך נמוך יותר בתיק ההעברה, עצור, לחץ את המצמד, הטביע את ידית מארז ההעברה ומשוך אותו עד אליך למצב 4L.
שלב 4
רכבים רבים מצוידים במערכות הנעה עם ארבע גלגלים עם חיבור ציר קדמי. במקרה זה, אין הבדל בתיק ההעברה, ולכן אין צורך לחסום אותו. למערכות אלו היתרונות והחסרונות שלהן, אך זכרו תמיד כי לא מומלץ לנסוע בכביש עם משיכה טובה בעת שימוש ברכב 4WD.
שלב 5
מאותה סיבה, יש להתקין את אותם הגלגלים ברכב. כדי לשפר את יכולת השטח, השתמש לפי LSD או בדיפרנציאל נעילה מכני בציר האחורי לפי הצורך. במקרה האחרון, הפעל את החסימה במהירות הנמוכה מ -5 קמ ש, שעבורו קבע את המגביל. אל תשכח לכבות את המנעול לאחר התגברות על תנאי שטח. LSD מדליק ומכבה לבד, אך זכרו שהוא זקוק לשמן מיוחד בציר האחורי כדי לתפקד.
