נהיגה בסביבה עירונית מחייבת את הנהג בכישורי נהיגה מצוינים וביציבות פסיכולוגית. ואכן, בזרם צפוף יש צורך לחשוב על כל משתתף בתנועה, ולנסות לא ליצור בעצמנו הפרעות ומצבי חירום.
הוראות
שלב 1
אחת התפיסות המוטעות הפופולריות ביותר על הכביש היא שאני לבד, מכוניות אחרות גם לבד. נהג כזה לא יכול להבין מה גם חלק מזרימת התנועה. ויש צורך להתנהג בכביש תוך התחשבות במשתמשי דרך אחרים. התנהגות זו אופיינית למתחילים שרק מתחילים להרגיש את מכוניתם ופשוט לא מבחינים באחרים. התנהגות זו עלולה להוביל לחיתוך נמוך, אי קיום קצב הזרימה, גיאומטריה שגויה של התנועה. בתנועה עירונית עמוסה, קודם כל, עליך לחשוב על כל המשתתפים בתנועה שאתה רואה.
שלב 2
בתנועה עירונית צפופה, תשומת הלב חשובה מאוד. אף פרט לא אמור לחמוק ממבטך. אתה צריך לעבד המון מידע בו זמנית. צפו ברמזורים, הבינו תמרורים וצפו את פעולותיהם של משתמשים אחרים בדרכים. למד לחזות את התמרונים של נהגים אחרים. זה יעזור לך לדמות מצבים התנהגותיים כך שתמרונים פתאומיים לא יפתיעו אותך. שמור תחת שליטה מיוחדת במכוניות שעושות תמרונים חדים, נוהגים במהירות גבוהה ומסדרים את עצמם בצורה כאוטית. בכל עת, מכונית כזו יכולה לבלום בצורה חדה. וגם אם זה קרה כמה מכוניות ממך, יהיה עליך להפעיל בלימת חירום על כל השורה. המכוניות שצריכות להיות במעקב כוללות מיניבוס עם עצירות פתאומיות במקומות הלא נכונים.
שלב 3
אחד ההיבטים החשובים ביותר של נהיגה נכונה ובטוחה הוא חוסר הפחד. פחד משתק פעולות ומפריע לקבלת החלטות נכונה. ברגע שהם חוששים לנהוג, אתה צריך להסתכל מסביב, ברמזורים ובתמרורים. אם אתה כל כך מפחד מתעבורה בעיר, ראשית עליך לגלגל את ביטחונך בכביש מהיר בפרברים או בכביש לילה ריק. אבל לכל נהג צריכה להיות תחושה של שמירה עצמית. זה שמגן עלינו מפני החלטות פריצות, תמרונים מסוכנים ומונע מצבי חירום.
