לעתים קרובות יותר ויותר בכבישי הארץ ניתן למצוא אוטובוסים המיובאים מחו"ל. הרכישה שלהם עבור יזמים וחברות תחבורה משתלמת יותר מרכישת רכב חדש לייצור מקומי. לא קשה לקנות אוטובוס לחו"ל, אולם לשם הפעלה חוקית של רכב בשטחה של רוסיה, יש צורך לבצע את השחרור המכס הנכון שלו.
הוראות
שלב 1
רישום אוטובוס המיובא לארץ מתבצע ברשויות המכס במקום הרישום הרשמי של בעליו. אך לפני שהרכב שנרכש יגיע למקום שחרור ממכס, הבעלים יצטרך לספק ביטחון לתשלומי מכס על ידי העברת הסכום הנדרש להפקדת ה- FCS, או על ידי מתן אישור לפירעון (למשל, הסכם ערבות, אישור בנקאי. של כושר פירעון פיננסי וכו ').
שלב 2
גודל תשלום המכס הוא המלכודת העיקרית למי שמתכנן לרכוש אוטובוס מחוץ למדינה עם השחרור ממכס נוסף. שיעורי המס והחובה תלויים במחיר הרכישה, בפרמטרים הטכניים שלו (סוג ונפח המנוע), וכן בקוד הרכב במערכת TN VED (מטבע סחורות של פעילות כלכלית זרה). במקרים מסוימים, סכומי אגרות המכס עשויים להיות שווים למחיר הרכישה ואף לעלות עליהם, לכן, על מנת להימנע מתנאי רכישה וייבוא שליליים כאלה, יש צורך לברר את סכום סך תשלומי המכס עוד לפני רכישת רכב. הרשת מכילה מספר מחשבונים המאפשרים לך לחשב באופן עצמאי את עלות "אישור המכס" של האוטובוס, אך עליך לסמוך עליהם בזהירות. תקנות המכס הן גמישות, ולכן הפיתרון האידיאלי יהיה לפנות לייעוץ בנושא עלות ההליך ישירות מרשויות המכס.
שלב 3
לאחר קבלת אבטחת תשלומי המכס מהבעלים, הרכב מועבר בשליטת מכס למקום אישור מכס נוסף. כאן, בנוכחות מסמכים (PTS זר והסכם לרכישת הרכב), ולאחר תשלום תשלומי מכס, מתבצעת הבדיקה והביקורת של האוטובוס ולאחר מכן השחרור המכס הסופי של האוטובוס שנרכש, כתוצאה מכך הבעלים מקבל PTS רוסי בידיו ויכול להפעיל רכב זה באופן חופשי בשטח הפדרציה הרוסית.
