כשנפגשים עם פקחי משטרת התנועה, כמעט כל נהג חווה מגוון שלם של תחושות משליליות לנייטרליות. אך כל הפחדים והדעות הקדומות שלנו נובעים מבורות בזכויותינו וכללי ההתנהגות האלמנטריים שלנו. כל שיחה עם נציג הרשויות יכולה להתנהל בנימוס ובמסגרת החוק. ואז מספר הפרקים הלא נעימים יפחת באופן ניכר.
הוראות
שלב 1
על הפקח שעוצר את הרכב להיות לבוש במדים ויש לו תג עם מספר אישי. עליו להיות הראשון לברך את הנהג, למסור את שמו ותוארו. לאחר מכן, הוא עשוי לבקש להציג מסמכים ולציין את מטרת הבדיקה. אם נעצרת לבדוק מסמכים במחסום נייח, ייתכן שתתבקש להזין את המחסום לבדיקה יסודית יותר של המסמכים. המפקח עשוי גם לדרוש ממך לפתוח את תא המטען או מכסה המנוע. אם אתה יכול לפתוח אותם מבלי לעזוב את המכונית שלך, עשה זאת. ניתן להשאיר את הרכב רק על פי בקשה נוספת של המפקח.
שלב 2
אם נעצרת בגין כל עוולה, יש לך את הזכות לדרוש ראיות סבירות. אם, למשל, חרגת מהמהירות, עליך להציג את נתוני הרדאר. אם נהגתם באור אדום או חציתם נתיב מוצק, ניתן לאשר זאת גם באמצעות צילומי טלוויזיה במעגל סגור או עדות. במקרה זה, מפקח משטרת התעבורה יכול לשמש כעדים.
שלב 3
אם נעצר על ידי מפקח, אינך צריך להיבהל באופן מיידי או להתנהג בהתרסה. נא לעמוד בדרישות החוק להגשת מסמכים. אל תשכח להגיד שלום בחזרה. אם פתאום לא שומעים כיצד הציג עצמו המפקח, תוכלו לבקש ממנו לחזור עליו. אבל כל הבקשות חייבות להיות נכונות ומנומסות ככל האפשר. לעתים קרובות אי הבנה של שני הצדדים מתחילה בהתנהגות בלתי הולמת של אחד מהם. התנהגות אגרסיבית או גסה כלפי פקח שעושה פשוט את עבודתו יכולה להפוך לבדיקה גלובלית של כל המסמכים ולזהות את הסיבות להבאתך לקנס מנהלי.
שלב 4
אם הולכים להיקנס, בקשו איזה מאמר ובאיזה סכום. הקפד לשאת איתך סט כללי תעבורה וטבלת קנסות. אל תהססו למצוא עבירה זו בחוק בנוכחות המפקח. אם זה נכון, אתה יכול לחתום על הפרוטוקול. אם אינך מסכים עם הנוסח, זכותך לא לכתוב דבר ולהגיש עתירה למחלקת משטרת התעבורה לקבוצת הניתוחים.
שלב 5
בכל מקרה, תקשורת ידידותית עם הפקח מבטיחה הבנה מכל הצדדים. אם תצליח לזכות במפקח, תוכל אפילו לעזוב ללא קנס - כולנו בני אדם. אתה לא צריך לחכות לתפוס מהרגע הראשון, או לרעוד מפחד, כמו שקורה למתחילים. הפקח רק עושה את עבודתו. ואם אתה לא רוצה לתקשר איתו, אז אל תפר את כללי התעבורה.
