לעיתים קרובות אין צורך להנפיק מחדש את המנוע. מצב זה נוצר, ככלל, כאשר נאלץ להחליף מנוע על מכונית. בהתאם לצו של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית מס '1001 "על הנוהל לרישום כלי רכב", ניתנים חמישה ימים לרישום או להחלפת רכבים אלה.
הוראות
שלב 1
הדבר הראשון שנציגי רשויות הרישום מזהירים ממנו במקרים כאלה: אין לרכוש יחידות ממוספרות ללא מסמכים, מכיוון שהרישום שלהם בעייתי מאוד. ניתן לרכוש באופן חוקי מנוע בחנות מתמחה או מאדם פרטי שיש לו תעודת MOTOTRER (מחלקה בינלאומית לבדיקה טכנית של עבודות הובלה ורישום ובדיקה) ליחידה ממוספרת משוחררת. ניתן לרכוש את המנוע באמצעות עסקת רכישה ומכירה פשוטה ללא אישור נוטריוני.
שלב 2
אפשרות מקובלת נוספת היא לקנות את המנוע בחנות יד שנייה שיש לה הרשאה לעשות זאת, ואז לשים את היד על חשבונית תעודה או חוזה מכר אטום.
שלב 3
התקן את המנוע שנרכש בתחנת שירות מוסמכת. כדי להירשם במשטרת התנועה, הציגו כרטיס פלסטיק של אישור הרישום, PTS והעתק שלו, הדרכון האזרחי והעתק שלו, ביטוח תקף, תעודת חשבונית למנוע, הצהרת מכס למנוע (במידת הצורך), תעודת קבלה התקבל בתחנת השירות, שם הוחלף המנוע עם אינדיקציה לשינויים שנעשו בהתאם ל- GOST. יתכן שתזדקק להעתק מאושר של תעודת הסדנה לצורך הזכות להחליף את היחידות.
שלב 4
הבסיס לביצוע שינויים בעיצוב המכונית הוא פניית בעליו למחלקת משטרת התנועה במקום רישום הרכב. לאחר בחינת בקשה זו, ראש מחלקת משטרת התעבורה מקבל החלטה המציינת את הליך מתן האישור המקביל והוצאתו. במידת הצורך מצוין כי יש צורך לקבל חוות דעת על שינויים בתכנון הרכב.
שלב 5
אין צורך בחוות דעת אם המנוע החדש מיועד לרכב נתון מאותו יצרן ואותו יצרן. המסמכים שהוגשו הם הבסיס לזיהוי הרכב. לאחר בחינת הניירות, מחלקת משטרת התנועה מבצעת ביצוע, רישום והנפקת אישור למבקש, או מסרבת לעשות זאת.
