הליך חובה לחישוב ולפיצוי נזק מתאונה הוא בחינת מכונית שהייתה מעורבת בתאונה. אמצעי ההערכה של הרכב הפגום כוללים מספר שלבים וכדי לקבל תוצאה חיובית (החזר של כל הסכום בגין תיקונים), הם דורשים עמידה קפדנית בתקנות.
הוראות
שלב 1
המשימה העיקרית של השמאי היא לבצע בדיקת רכב, הקובעת את מידת הנזק לרכב, וכן את סכום העלויות הדרוש לשיקום הרכב המלא לאחר תאונה.
שלב 2
בשלב הראשון על בעל המכונית להחליט על ארגון שמאות אשר יבצע את כל עבודות המומחים (מוסדר על ידי סעיף 15.1 לחוק "על פעולות שמאות"). נאותות, יכולת, ניסיון והחזקת הנורמות הבסיסיות של החוק על ידי שמאי הם גורמים שיכולים להשפיע על התוצאה הסופית של בדיקה עצמאית של מכונית.
שלב 3
התקשר בחוזה בכתב עם המשרד המפרט את כל תנאי הליך השומה. אתה יכול להתקשר למומחה למוסך / לתצפית שלך, או לספק מכונית ישירות לארגון מומחים.
שלב 4
בדיקת המכונית מתבצעת בהסכמה מילולית או בכתב עם השמאי בזמן ובמקום ההליך. התקשר מראש למועד שנקבע לבדיקה של כל המשתתפים המעוניינים או אנשי כוחם. לביטוח ביום הבדיקה העצמאית של המכונית, הזמינו את קרוביכם וחבריכם שמוכנים לאשר לאחר מכן את עובדת בדיקת הרכב.
שלב 5
כדי לארגן את העבודה על הערכת הנזק לרכב, תידרש למסור את המסמכים הבאים: דרכון של בעל הרכב; תעודת רישום מכונה; תעודת תאונה שמסר שוטר תעבורה. מומלץ לשטוף את הרכב לפני הבדיקה, כך ששום דבר לא יפריע להערכת הנזק.
שלב 6
ההליך הוא כדלקמן: מומחה מתקן את הליקויים, מצבה הכללי של המכונית לפני התאונה, מצלם נזקים חדשים שנגרמו בעקבות התאונה. ודא שעדשת המצלמה לוכדת את לוחיות הרישוי, מספר הזיהוי, כל פרט ופרט. בנוסף לתצלומים, על המעריך לציין בכתב את אופי הנזק. מסקנות בדיקת הרכב תלויות באוריינות ובשלמות עריכת דוח הבדיקה. כדי לא להשאיר נזקים נסתרים שלא התגלו, דרוש לכלול במסמך הוראות על אפשרותם. חתמו על המעשה לאחר קריאתו בעיון. בקש לשכתב שפה לא מדויקת / לא שלמה. בנוסף לציור, על בעל הרכב לשים סימן: "קראתי את ההסכם."
שלב 7
בשלב הסופי שמאי מסכם מסקנה עם רשימת עבודות התיקון הנדרשות ועלותן, תוך התחשבות בתקני העבודה הסטנדרטיים. המסקנה מלווה בטבלת תמונות (תמונות בצורת טבלה). את הדו"ח על הערכת שווי השוק של שיקום מכונית שנפגעה בתאונה יש לבצע בהתאם לחוק "על פעילויות שמאות" והתקנים הנוכחיים - FSO-1, FSO-2 ו- FSO-3.
