כדי לא להפוך לקורבן של רמאים ולא לקנות מכונית גנובה או מכונית שעברה תאונות קשות, עליך לבדוק את מספר ה- VIN שלה. אם אתה יודע לפענח נכון את כל הדמויות, תוכל לקבל מידע רב הדרוש על המכונית שנרכשה.
הוראות
שלב 1
לבדיקת מספר ה- vin, צרו קשר עם חברה המתמחה בשירות מסוג זה. אתה יכול גם להשתמש באחד המשאבים באינטרנט. שירותים מסוג זה יעלו בסביבות 100 $. צריך להבין שכרגע רק לשתי חברות יש מספיק מידע בכדי לאמת את מספר הווין. הם ממוקמים בארה ב ובקנדה ונקראים CARFAX ו- Autocheck, בהתאמה. כל החברות הרוסיות האחרות מתקשרות איתן, ככלל, דרך האינטרנט. מטבע הדברים, לא בחינם. לכן, אם תרצו לקבל מידע אמין ומלא אודות הרכב בו אתם מעוניינים, תצטרכו גם לשלם. אתה יכול, כמובן, להשתמש באחד מהשירותים החינמיים, אך המידע שיתקבל בדרך זו יהיה שלם ואולי לא אמין. זכרו את האמרה הטובה שהקמצן משלם פעמיים.
שלב 2
כאשר אתה מתחיל לבדוק את מספר הווין בעצמך, זכור כי בכל המדינות חלק מההוראות ליישום שלו שונות במקצת. ראשית כל, ערוך בדיקה ויזואלית של המקום בו מוחל מספר היין (ככלל, הוא מוחל על גוף הרכב עצמו, או על לוח מתכת מיוחד המחובר ישירות לגוף). שימו לב למקום בו מוצמדת הלוח עם מספר הווין של המכונית. וודא שלא ניתן להסירו. זכור שעל המכונית מספר הווין דופק בכמה מקומות, ועליך למצוא ולבדוק את כולם.
שלב 3
בדוק את המספרים עצמם ואת בהירות כתיבתם. זכרו כי בכל ספרה במספר הווין מוסתר מידע כלשהו. הדמות הראשונה מאפיינת את ארץ ייצור הרכב. הסמל השני חושף את החברה שייצרה את המכונית. הדמות השלישית מתארת את סוג הרכב. הדמויות הרביעיות עד השמיניות חושפות את מאפייני הרכב, כגון מבנה גוף, דגם, מנוע, סדרה. התו התשיעי מכיל את ספרת הסימון של מספר ה- vin, שניתן להשתמש בו כדי לאמת את האותנטיות שלו. שנת הדגם מסומנת בסמל העשירי, והאחת עשרה מאפיינת את מפעל הרכבת הרכב. התווים השתים עשרה עד השבע עשרה מציינים את רצף הרכב לייצור, כאשר הוא עובר בפס הייצור.
