באזורים הצפוניים של רוסיה בחורף, אמצעי התחבורה היחיד הוא אופנוע שלג. אך לא כולם יכולים לרכוש מודל ממותג, וקטגוריות מסוימות של אזרחים זקוקות לעיצוב לא סטנדרטי. בשני המקרים, הפיתרון הוא להכין אופנוע שלג במו ידיכם.
זה הכרחי
- - יחידות וחלפים שנרכשו;
- - ציוד ריתוך;
- - מכופף צינור
הוראות
שלב 1
ראשית, שרטטו את העיצוב המיועד של אופנוע השלג. במקרה זה, ספק שני חלקים רכיבים של המכשיר: העבד והמאסטר. הראשון צריך לכלול רצים, עמוד היגוי ובולמי זעזועים. החלק השני צריך להכיל את תחנת הכוח, המסגרת, הכונן ומושב הנהג. עם זאת, במידת הצורך, תוכלו לשנות את העיצוב ולהתאים אותו יותר לביצוע המשימות המיועדות.
שלב 2
זהה חלקים ומכלולים של אופנוע השלג שאינך יכול להכין בעצמך. קנה אותם והעריך בערך את מיקום היחידות באופנוע השלג, את ממדי המבנה וחלקיו האישיים. התקרב למתווה באופן מקצועי, הכין רחבה - דגם בגודל טבעי של אופנוע שלג מדיקט או מקרטון עבה. הכינו מדגמים של כל החלקים שנרכשו, מסגרת מדומה והרכיבו רחבה מכך. לאחר מכן, קבע את גודל והמיקום של החלקים שאתה מתכוון להכין בעצמך.
שלב 3
ייצור עצמי של המסגרת מניח נוכחות חובה של מכופף צינור, ציוד ריתוך וכישורים מתאימים. אם כל זה לא קיים, הזמינו ייצור של מסגרת בבית המלאכה הקרוב ביותר על פי ציור שצויר קודם. כדי ליצור את המסגרת בעצמך, התחל בבחירת הצינורות הדרושים. העדיפו צינורות שהוסרו ממסגרות האופנוע על פני צינורות אינסטלציה. צינורות מסגרת מיוחדים בדרך כלל עמידים יותר.
שלב 4
כופף את הצינורות בכיפוף לפי הצורך. הרכיבו את המסגרת על ידי ריתוך נקודתי של החלקים לפני הריתוך. התאם מראש את המסגרת ואת אביזרי אופנועי השלג. זה ימנע טעויות בתכנון. את הריתוך הסופי יש לבצע בתפר יחיד, רצוי ללא פערים או פגמים אחרים. לרתך על התושבות עבור המנוע, הרצים, הנעה הגלגל, המושב, עמוד ההגה וחלקים אחרים.
שלב 5
הפוך את הרצים בצורה של שני מגלשים רחבים. לרתך את עמוד ההגה ולאבטח את הרצים אליו בעזרת תושבות המסתובבות. אפשרות מורכבת יותר כוללת שימוש בבולמים במתלי הסקי. אם העיצוב של אופנוע השלג מספק מגלשים קדמיים מרווחים, אז המנוף מאופנוע אוראל מתאים יותר כבולמי זעזועים. חבר בקרות מכל דגם אופנוע ישירות לכידון.
שלב 6
חבר את המנוע ותיבת ההילוכים לחלק השני של אופנוע השלג. קחו גם אותם מכל אופנוע קל. השתמש בצמיגי לחץ נמוך מתוצרת עצמית לגלגל האחורי (או לגלגלים). ניתן לייצר אותם מחישוקים וצינורות אוויר מתאימים לצמיגי רכב. כאשר מנופחים, הם יהיו גלגלים טובים בלחץ נמוך. לתנועה בשלג רופף נדרשים נגררי שלג הממוקמים לאורך כל היקף הגלגל (גלגלים).
שלב 7
אם העיצוב של אופנוע השלג מניח גלגל אחורי יחיד, עקוב אחר דגם האופנוע עבור המתלה האחורי. לשם כך, בנוסף למסגרת, ריתוך את זרוע הנדנדה האחורית והצמד אותה למסגרת דרך הציר. השתמש בבולמי זעזועים לאופנוע, הפוך את מתלה זרוע הנדנדה. שקול והתקין כונן שרשרת מהמנוע לגלגל האחורי. לאחר כוונון הכונן, התקן את הגלגל האחורי.
שלב 8
אם ברצונך להתקין שני גלגלים אחוריים, חבר ציר כונן קצר לחלק האחורי של המסגרת.לצורך כך מצא את הציר האחורי מקטנוע המטען "נמלה" או קצר את הציר בעצמך ממכונית הנוסעים. עם גלגלים רכים בלחץ נמוך, הצורך בהשעיה אחורית מתבטל בחלקו. השימוש בבולמי אופנוע מקשה מאוד על המשימה מבחינה טכנית. בולמי זעזועים לרכב לא ירככו את המתלים מכיוון שהם נועדו לשאת משקל הרבה יותר מאשר אופנוע שלג.
